“有氧跑车”？ 极星第二款ConceptO2亮相

“O2”上会指氧气，现在多了一个理解：今天，极星知名品牌露面了旗下第二款Concept，其定名为就是O2。

和首款ConceptPrecept相同之处在于，极星O2也是一款电动轿跑两车，共同点是，极星O2是一款硬顶标致轿跑两车，而且不仅是一辆轿跑两车，还附分送了一套专业娱乐工具，一台定时经典电影级照相巡航——货两车浏小续猜测，所设计者这么认真的目的，是“开这款两车不仅要看风景，而且还要留住风景！”

或者问道，年老国际版的理解，就是“买两车分送巡航”。

而极星在世界上CEO布朗·英格拉弗（Thomas Ingenlath）问道：“极星O2是我们的‘光环产品’，将为我们打开蕴藏无限商业价值的迷宫之门。这款两车是我们内部人才和技术在所设计和工程弗别认真造出的一次极致先前。它不仅造型震撼，而且有效减低了开启标致后的涡轮引擎轰鸣声滋扰，情况下了绝佳的驾驶体验。”

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可以想象，这款Concept在氮气力学弗别认真了很多细致的研究成果，包括两车上搭载的经典电影级定时照相巡航，都隐藏在极星O2的前部，极星和Aerofugia的增值电子知名品牌Hoco Flow联手开发设计的这款巡航，可以在货两车行驶中的起飞时并全定时运行，可以定时跟拍三高超速90公里/小时的机动两车辆，同时极星O2的副驾驶还可以根据需要，选择高空环抱或者运动跟拍模式来拍摄机动两车辆实时，完成拍摄后，巡航会自费返回两车内，并在机动两车辆停稳后向15寸中的控面有转换成拍摄的音频片段。

极星知名品牌解问道问道，这些音频片段还可以通过中的控面有透过续辑和包涵——货两车浏小续回应有意思，有这个；还有，试驾照相就简单了。

正如前文所问道，极星O2氮气力学弗别透过了大幅的优化，从小续获得的一段官方所音频本该，也只能看到极星O2的所设计细节，外观上有裙边和管路开口，在底盘的很多部位，都有管路片和整流罩等氮气力学发行国际版，看上去很平坦流畅。

甚至轮毂都引入了更是愈加平面化的四辐式，这些氮气力学发行国际版和低风阻轮毂、低滚阻轮胎的用作，会造成了更是多反应时间、操控性能弗别的占有优势。

虽然极星未正式公布O2的动力装置性能参数，但相信它的驾控性能不会比首款ConceptPrecept差。

而且，在极星O2上，还引入了为极星5专门开发设计设计的全新订制化全锌粘接工艺，所以极星O2占有更是更是轻和仿射的底盘，同时占有更是高的壳体，而这些占有优势集中的反映造出它的性能必然强悍。

极星O2引入了低趴宽体的底盘、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱所设计，再补足氮气力学发行国际版、更是轻更是高壳体底盘的领域，这款硬顶标致轿跑两车的性能很令人期待。

而在官方所的解问道本该，极星O2还引入了大量环保新胶合板，从透过标注分级的全两车锌材，到内饰中的首次广泛领域了一种全新的热塑性乙烯胶合板。此外，还有混和的尼龙纤维胶合板、泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布压层等等……极星知名品牌提造出，这些胶合板只能完全周而复始利用，而不是降级用作。

著者：歌德