马自达想要成为豪华品牌，方法是直六+后驱+混动

第一季度百货公司额则为121.3亿日元。

本田的经营亏损与其收出的缩减有不大联系，受疫情不良影响，本田2021第一季度全球收出为128.7万辆，销售收入下降9.3%。

相较于以上的产品，本田在中的国的产品展示出较好，其2021第一季度在华累计收出为22.80万辆，销售收入增长7.8%，是所有的产品中的增长幅度最高的。

此外，本田还原计划，2022第一季度（2021年4月末1日至2022年3月末31日）净产值将销售收入上涨18%至3.4万亿日元；百货公司盈利将销售收入上涨637%至650亿日元；百货公司额将为350亿日元。

写在最后

——“买豪台车为了什么？”

——“为了牌子。”

这是上一个时代，乃至以外，豪台车用户最做作的消费者诉求，他们对订制国际品牌的本体诉求，主要集中的在国际品牌所造成的附加值上，即：国际品牌造成的个人身份、社才会地位、经济能力等方面的社才会民族性。而本田所提出的“订制国际品牌”构想要，意味着是在应用性能层面达到订制汽台车的规范，而在国际品牌附加值上，本田既没有有格外多的风姿，也没有有完整的规画，问道替代BBA，真的没法让人去相信。

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