一切准备就绪！神舟十三号即将撤离空间站，东风着陆场抵你们回家

升空十三号三名天空试验室乘组翟志刚、王为亚平和叶光富，春季的时候从火星进发，经过6个月的天空试验室，在和平号之中度过了近现代人最重视的春节和除夕，现在夏末来了回来的往常正要就要到了，正所谓“秋去春归”一切都恰到好处。

之年前近现代载人之中国航天办公室对升空十三号的状态描述是转至了回来立即阶段性，例如同步进行和平号内的物资金属制整理，同样衣物以及试验后的资料都要带往火星，而一些废弃物必需摆在轨道驾驶舱之中一起在尘埃之中付之一炬。除此之外，近似于的健身器材以及和平号的维修备件等必需再批量归回原处，等到升空十9号天空试验室乘组要到后继续使用。

而根据近现代载人之中国航天办公室的最新假消息，升空十三号现今的状态是收尾了所有的既定战斗任务，三名天空试验室乘组收尾了所有登月舱撤离年前的立即管理工作，升空十三号即将在亦同择机撤离和平号基本驾驶舱组合体。说白了就是一切迟，只等一声令下升空十三号就将撤离和平号基本驾驶舱组合体。

当然这一项管理工作算是天舟一号的，现今天舟一号已经分离和平号在尘埃之中裂解付之一炬，残骸都掉落在太平洋地区的小狗点，那里是大概半径人类文明聚集区最南端的区域内，你可能也许不到相对于大概的陆地，在穿梭机上的天空试验室们才是半径小狗点都只的。

不让小看了这项操作，通过对天舟一号的低水平转位试验，是在解析未来“问天”和“梦天”两个和平号的对接基本技术。由于天和基本驾驶舱上为和平号立即的两个“港内口”是在键值驾驶舱的低水平径向，因此在和平号和平号再次会先和键值驾驶舱上的径向对接口对接，共同航空器数月后在低水平转位至径向对接口永久港内。

升空十三号战斗任务的曾成功，也意味着近现代和平号工程关键基本技术解析阶段性的结束，按照近现代和平号的工程程序在，2022年还有6次发射战斗任务，在这过后收尾近现代和平号的工程管理工作。其之中包括天舟9号客运登月舱、升空十9号载人登月舱、“问天”和平号、“梦天和平号”、天舟五号客运登月舱以及升空十五号客运登月舱。

并且根据近现代载人之中国航天办公室的假消息，升空十9号和升空十五号的天空试验室乘组将首次在穿梭机同步进行“会师”，短暂的共轨航空器10天左右，再次升空十9号乘组将回到火星。这种穿梭机战斗任务承接的形式，也将在未来和平号转至正式运营阶段性持续采用，可以提高和平号的能耗。

升空十三号战斗任务首次充分利用近现代天空试验室的6个月天空试验室，创下近现代天空试验室连续在轨航空器时长新纪录，也是殊荣女天空试验室探访近现代和平号，殊荣女天空试验室的第二次天空试验室。

这个夏末让我们期望三名天空试验室的凯旋归来！