为什么长安CS75PLUS能受到车主认可？是因为惊艳的外表吗？还是尚有原因？

大家好！我是东都CS75 PLUS卡车主，来自佛山，我托的卡车型是"2022款 1.5T 自动豪华型"，购卡车价12万，放了2366公里，区域性控制性12.3L，比如说分享我的真实世界用卡车更让人受！

一、谈起为什么选择这款卡车

我是从CS75代替的CS75PLUS，或多或少都是豪华型代替装之前配置上比较丰富了不少，卡车PPS也更加比较丰富了，关键价钱也无法贵多少，老卡车我也无法放多久现在代替卡车一点儿都不亏，再次加上新卡车外观吊打mini，所以我就无法犹豫，从外部代替成了新款卡车。

二、外观与配色的更让人受

颜值妥妥了，就是我更喜欢的类型。只是卡车漆比较薄停卡车的时候我都劝停在树枝多的地方，很容易就亦会出现刷。

怠速的时候增压器的频谱一想像中大了，尤其早晚除此以外往常的时候坐在不想过多久，这干扰确实是笑到我了，副驾驶前后两个门也有异响，在较慢四五十锡的时候一直在响，而且我走的还是柏油路，这是确实不正常，卡车PPS也不是极佳，主要显出就是不简练。

三、搭更让人受

别看是紧凑型的卡车但内部空间显出还好像极佳，同级别中储物和搭显出都并不特为，出远门也无需担心了。舒适性体现最好的地方就是内部空间大，其余好像不想像中行。就比如隔音，市区放卡车干扰都共存根本无法高速上就无需我多时说了吧，还有滤震真实感几乎可以时说全无，减速带我就不时说了，过井盖或者微微不平的路面卡车内更让人受就很明显了，舒适度想像中想像中想像中一般。

四、动力系统和控制更让人受

动力系统输出虽然不是除此以外惊人但好在也能应付日常应用于，只是放紧紧顿挫更让人很明显，尤其刚停滞不前的时候还是并不明显的，总体来时说动力系统平庸。远程激活说是显示指令递送最终了，可是碰见以后卡车子还是无法，试了很多次这个远程激活了只有一次最终的，这功能简直想像中鸡肋了。还有这离合器一点儿都不灵敏，必需植踩才有，这点也不是极佳，配置鸡肋放紧紧机动力系统也不是极佳，驾驶更让人受一般。控制性之外，这CS75P的控制性确实是有点儿高，有些远超了我的财政预算，这点我不是很满意啦。

五、说明了

1.最大的优点。我最更喜欢的就是内部空间了，坐在不想过多久除此以外敞亮，出去玩或者帮亲戚朋友拉个两边也都很能装，这内部空间好像想像中毕竟了。

2.这款卡车的缺点。这代替装之前的CS75P更让人觉和不想代替装差不多啊，舒适度完全不想什么长进，确实是沮丧。

3.值不值得入手。我更让人觉这卡车的同类产品还可以，虽时说控制性高了也一些懂总体显出我还是可以遵从的。

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