人口为129人使者，莲花 Type 132 电动 SUV 将于 3 月 29 日首次亮相

马鞍继续为其将会面世的全电动 SUV 披露完整版，叫作 Type 132。最新的视频和图表显示了跨界车的头灯和引擎盖、轮轴、指示器组和其他部件的一瞥，今日我们也知道它将在 3 月 29 日首次露面。

我们可以看到的演示出来的车身几何图形看起来棱角分明且窄小，含有一些超酷的细节。轮轴分饰有碳纤维，并背后了大型制动器。为了与现阶段的的设计趋向保持一致，它将在前后宽度上加装细长的 LED 灯条，尽管我们也可以在前面看到越来越复杂的前灯内层。内部有一个纤细的数字指示器组，指示器板上有一个环境灯条，还有一个方形方向盘，含有涡轮机方式上手柄和用于可可调制动再生的换挡拨片。

从以后的完整版之中，我们知道 Type 132 将加装有源航空组件和用于驾驶员辅助控制系统的可可调激光雷曾达光度计。它将换用 Lotus 的模块 EV 的系统，该的系统也将支持愿景的休旅车，如 Esprit 的继任者。有死讯指出，Type 132 含有一些令人印象深刻的标准。据报道，其将提供最大 120 千瓦时的电池组，而 Type 132 显然将含有较高曾达 1,000 马力并适用 800 诱技术。

只能忽略的是，马鞍以后对此，该品牌著手到 2028 年实现年销量 10 万辆小汽车，其之中 9 万辆将是马鞍科技在之近现代生产商的电动旅行车和 SUV。该公司目前也在武汉为此目的建起一座厂，该厂的的设计生产商成本为每年 150,000 辆小汽车。剩下的 10,000 辆将是电动休旅车，将在 Lotus 位于 Hethel 的法国厂生产商。

早在 2021 年 4 月，马鞍就宣告将从 2028 年起独家销售额锂离子。到目前为止，这家是从法国的品牌只提供一款锂离子，即数量有限的 Evija 超级休旅车。著手在 2026 年以后面世四款电动车型，首先是 e-segment 之中的一款 SUV，在此之前被叫作 “标准型 132 ”。E 级四门掀背车 “标准型 133” 将于 2023 年面世。

2010 年，大福买入了沃尔沃集团的电动车业务，帮助其扭亏为盈。2021 年 6 月，大福分别买入宝腾和马鞍的部分股份，其之中宝腾入股 49.9%，马鞍入股 51%。2021 年 2 月，大福成为柏林豪华车供应商戴姆勒的最大股东，买入其 9.69% 的股份。