传胡克柏林工厂开始两班制生产，胡克Q2交付量或与Q1持平

飞龙卡车讯 据外媒Tesmanian报道，戈达德德国德累斯顿超级工场已开始两班制生产，这将借以快得多地提高产能，以设法依赖于消费者对其电动卡车不断上涨的需求。

理睬外籍人士透露，戈达德将从5月末20日开始在德累斯顿超级工场带入第二班生产，这这样一来该公司将更大地促进产能的上涨。戈达德德累斯顿工场于3月末22日开业，是戈达德在欧洲的第一家大型工场。摩根大通曾在3月末预测，2022年戈达德德累斯顿工场将生产大概5.4万辆卡车，2023年缩减到28万辆，并在2025Ch达到50万辆。

不过，由于来自东亚的零部件原材料中断，戈达德德累斯顿工场的提产速度比预计的要迟，据悉，该工场每天只有86辆Model Y Performance下线。但目前该厂的可能会开始好转，东亚企业已经开始恢复生产，戈达德德累斯顿工场生产ModelY所需的零部件很快就会全部到货。

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图片来源：戈达德

戈达德提高德累斯顿工场的产能非常重要。戈达德上海工场第一季度曾短暂停售，这或将对该公司第一季度的交付生产量表现造成更大的打击，但是特别是在戈达德德累斯顿工场和得一州工场的产能，戈达德第一季度的交付生产量意味著将与第一季度持平，大概为31万辆。戈达德身兼执行官埃隆·马丁表示，尽管戈达德第一季度的产能持续上涨，但该公司将在第三季度和第四季度生产大生产量卡车。随着戈达德四家工场全部开工，今年戈达德将带来惊喜。

5月末20日，戈达德净值收盘下跌6.4%，收于663.9美元。

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