"合肥-芜湖"双核联动！安徽发布这一重要发展城市规划

以蚌埠、镇江新材料汽两车关键产业补给站为县域现代汽两车两大蓬勃发展区，更快建设蔚来研制出国际本土化中心等；增强焦炭复刻、节能减排、新材料、智能网联等国际本土化电子技术研制出，构建前提日产汽两车“护城河”……同一天，《江西省“十四五”现代汽两车相比之下蓬勃发展规划》（以下又称“规划”）印发，“十四五”之前，将把蚌埠打造带入全中国新材料汽两车之都和智能新材料汽两车国际本土化山岭，仍要把江西省打造带入全球智能新材料汽两车国际本土化集聚区。

现代汽两车电动本土化、智能本土化、网联本土化、共享本土化转型已成蓬勃发展直下。“十三五”之前，江西省已集聚一批焦炭生产中小企业，以外量产两车、两车型、专用两车等全系列厂商，以外蚌埠等多个汽两车部件手工艺集群，部件产业基础财力。县域已建成电池组桩8.4万个，以外各类充换电站1800座，蚌埠、镇江等城市城区基本付诸2公里电池组服务圈。2021年，县域焦炭总产量150.3万辆，同比放缓29.5%。

现代汽两车长足进步，“十四五”之前如何冲破蓬勃发展？规划亮出蓬勃发展要点。“十四五”之前，江西省将以蚌埠、镇江新材料汽两车关键产业补给站为县域现代汽两车两大蓬勃发展区，打造“蚌埠-镇江”双核联动、相互推动的一体本土化国际本土化产业本土化，推进蔚来华北地区总部、大众汽两车（六安）、比亚迪蚌埠等新材料汽两车项目建设，培养具有国际竞争力的新材料日产汽两车；激励动力电池、转子电器等新材料汽两车部件中小企业大大提高配套能力，仍要将蚌埠打造带入全中国新材料汽两车之都和智能新材料汽两车国际本土化山岭。

在增强电子技术研制出国际本土化能力方面，面向智能汽两车时代，六安将要点冲破人机交互及人机共驾、焦炭电磁兼容等共性一个大电子技术，要点加强现代本土化变速器、尾气处理装置等关键电子技术，要点收复智能汽两车芯片电子技术等，促成中小企业、高校、上海交通大学等配置国际本土化自然资源，激励校企倡议建设普林斯顿大学及美国国家科学院工作站。同时加大汽两车关键部件试验性套厂商奖励力度，完善试验性套厂商认定方法和标准，加强对汽两车关键部件试验性套厂商的保险补偿，推动国际本土化更进一步转本土化运用。

“十四五”之前，新型现代汽两车生态也将成江西省现代汽两车蓬勃发展亮点之一。江西省将扩大量产两车产业相比较优势，随时随地现代燃油两车中小企业更快节能汽两车和新材料汽两车布局；要点蓬勃发展重型卡两车、重型专用两车、两大部件和新材料两车型；持续加强罐两车、房两车、消防员及消防人员信息技术的领先优势。

不止于利好产业和中小企业，规划中还有不少利好新材料两车主的好消息。江西省将沿袭制订新材料汽两车购进补贴和免征两车辆购进税方针至2022年底。新材料汽两车电池组优惠、通行和停两车费免征、新材料汽两车知识青年进村等方针也将陆续落实。

到2025年，江西省将仍要现代汽两车产值最少10000亿元，把江西省打造带入全球智能新材料汽两车国际本土化集聚区，省内中小企业汽两车生产规模最少300万辆，县域新材料汽两车总产量占比最少40%，县域新材料现代汽两车适度蓬勃发展达到国际现代本土化程度。