奇瑞全新SUV定名OMODA5：亚太地区发售，这次要给设计师加鸡腿！

明年的广州车展上，东亚的“技术开发宅”青鸟也终于在颜值上下大功夫了。在车展当天，青鸟正式发布了全新产品第四部便是OMODA，而旗下首款商用车便是OMODA 5也拉开序幕了当月。

咱先不说别的，上示意图！这内部设计，这粗大相，粗大安内部设计师看再多自觉一紧。可太好看了吧！（仅代表个人观点，如有雷同，纯属我们有审美水准。）

OMODA 5转用了全新的造型内部设计，身上仅仅没有目前在售青鸟商用车的影子。前脸转用无边界内部设计，搭配钻石矩阵式车窗，中间大灯转用了分体式内部设计。前脸有点不是每每喜欢突显的攻击性，反而有些亲和力。

车头前方可以看到较为典型的轿子跑SUV造型，光速革新运动窗格、双层渐进式机身和溜背式造型，十足的革新运动感。确实之处，车头上下加入了橙色饰条展开衬托，并且配备了18寸的熏黑撞色革新运动轮毂。车顶也展开了熏黑管控，并且加入了一体式扰流板，底部为双边排气管。整体比较符合每每流行的年轻活力。

OMODA 5车头粗大x宽x高分别为4400x1830x1585mm，旅行车为2630mm，归属于入门紧凑级SUV的标准化身材。毕竟在空间上表现可能会很突出。

的设计部分，它转用了双12.3寸紧致屏，配备了一体式革新运动客舱，还有造型优雅的电子挡扳，很有科技感和革新运动感。另外，它的力学新功能按键都设置在了挡扳后方。

动力系统部分，新车将搭载鲲鹏动力系统1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。

据对外解说，OMODA 5是OMODA第四部首款全球商用车，预计2022上半年国内当月上市，未来会在俄罗斯、巴西等多个国内市场上市。又是4台走出自始的青鸟商用车，青鸟的机械战力毕竟有口皆碑，现今还希望在外观内部设计内部设计、的设计氛围下功夫，如此革新运动化的外观内部设计和科技氛围拉满的的设计，在国内年轻的产品大均值会是“紧随其后”登场！

这样一款车，到了国内，你们决定能无遗荣膺欧美的小孩子吗？卖多少钱合适呢？可以比日产汽车RAV4荣放还火吗？留言探讨下吧！

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