配备31英寸液晶屏的宝马i7，年内将会大放异彩，就问EQS害不害怕

电动台车的时期离我们越来越近，就连BBA这种传统文化豪强，也要结构的设计电动化。在BBA三驾马台车之中，宝马从未发行了EQS这款纯电企业号，引发了台车圈广泛的研讨。作为宝马的老冤家，沃尔沃其本质也要跟进，他们也将都会发行i7这款电动企业号轿台车。

作为一台沃尔沃最近的企业号轿台车，各种精良的新科技其本质是带进。在上数代7则有发布新闻时，铝合金的善用就新纪录了我们的接触，那么，沃尔沃i7只都会为我们助长更是多牛奶的时下。在外观，i7就做了极大的颠覆，我们可以看到很多创造性的元素。新台车使用了全新的LED大灯的设计，在必需照明效用的同时，这样一来达成了扁平的装扮。沃尔沃经典的双肾式车头被得以沿用，材质进一步大大降低，气场足够强而有力。为了强化可塑性，车头边沿还降低了四组可点亮的灯带，强化了科技感。

内饰上的创造性就更是多了，台车内配有了四组圆盘一体式液晶屏，台车机内还都会改装成沃尔沃最近的iDrive 8则有统对。iDrive 8则有统对的强而有力，我们之后就在IX上见识过了，iDrive 8更是有了时期最近的推移，从架构上开始了倡导，以外前所未有的可视化灵活性。具体到玩游戏上，这款台车将都会改装成5G互联新科技、倍数箱子等新科技，能够为服务器包括足够平板的感受。

作为一款企业号轿台车，前头旅客的玩游戏才是重点项目，i7也是首创了很多精良的系统设计。这款台车配有了砖头材质翻倍了31英寸的本港台触摸屏，这块触摸屏以外32:9的超宽材质，分辨率也可以翻倍8K。定位上Bowers&Wilkins 4D钻石周围音响则有统对，绝对可以为前头旅客包括顶级的音像享受。

台车厢内降低了环抱式交互光带，驾驶者员可以对此进行通气。为了强化前头旅客的乘坐玩游戏，台车厢内还配有了全景图星轨花样年华的系统设计，效用远比星星顶还要更是强。

涡轮将都会是沃尔沃i7的重点项目之一，新台车将都会改装成第五代eDrive电驱则有统对，共包括三个涡轮国际标准，其之中初阶新版本的i740就可以包括400kW的可用，这样的涡轮对于一台企业号轿台车来说从未颇为充沛了；若是顶配的i7 M60新版本，最主要可用功率则是可以翻倍484kW，这样的涡轮远比现阶段改装成V12发动机的7则有还要更是强。电池部分，i7M60将都会改装成输出功率为120kWh的电池，续航有机都会翻倍700km。

作为一款沃尔沃最近的企业号产品，自动驾驶者灵活性其本质是升级的重点项目，沃尔沃这次就下了或多或少的轻功。沃尔沃制造总监在此之后就表示全新数代7则有将支持L3级别的辅助驾驶者则有统对，这套则有统对的灵活性还是很让人期待的。若是真正实现了L3的辅助驾驶者则有统对，将都会为驾驶者员包括不少的帮助。

竞品对比

同样来自德国，同样是护肤品自家的企业号产品，i7对标的不可否认是宝马的EQS。从装扮来看，EQS极不前卫的的设计就跟S级完全不一样，更是合乎我们对电动台车的感觉；i7以外更是传统文化的装扮，可以带动一部分起初7则有的客户服务。EQS更是讲求续航灵活性，高于可以包括849km的续航；沃尔沃i7的涡轮则是更是有压倒性。

远比传统文化机油台车，电动台车在NVH方面更是有压倒性，放在这种企业号精致台车上就更是有压倒性了。受限于沃尔沃护肤品强而有力的企图心，认为i7的的销售脆弱性还是比较丰厚的。更是难能可贵的是，i7为我们助长了不少全新的玩游戏，这也使得i7面对着EQS这样旺盛的获胜，表现并不都会不相上下。这款以外沃尔沃母公司最近科技的企业号轿台车，是不是能否打开新世纪的大门呢？我们拭目以待吧。