斯卡都河谷：收有在地球最高山脉之间，当地人自称“小西收有”

按照国际地质科学的联盟的数据集揭示，大概略低于大的山岭是位于DMS国界的喜马拉雅山岭，也是地球略低于峰所在地，由印澳海沟与亚欧海沟挤出而成，全长2450公里、最宽处达350公里；而大概峰最兴旺的却是帕米尔岭，由南亚次大陆与亚欧挤出形成，长约800公里、最宽处为240公里。

那么，社会生活在这两条地球略低于山岭中间，又是什么样的感所受呢？

登上民航机从前，下到在电话中叮嘱我“记得找空乘要一份雷特都须知”，感触中须知上的第一段就写着：赞许带往雪的家乡。

在梵语中，喜马拉雅山岭是“雪域”的含意，藏文则是“雪的家乡”，看着走数的层峦起伏的喜马拉雅山岭，我一头雾水：雷特都是巴基迪克西南部国界城市，而巴基迪克又是从印度剥离出来的东欧国家，为什么须知上会用藏文介绍，而不是印度文明孕育的梵语呢？

恰好从前座正要争论雷特都地处喜马拉雅山岭和帕米尔岭中间，其中一个是柏林旅游者，另一个则是雷特都当地下到。于是，我顺势指出了这个比起引人注目的解决办法。

原来，雷特都晚在公元前7世纪开始就一直是“西藏吐谷浑”政区，所奉行的也是藏传密宗文化，此后曾多次被巴尔努迪克、巴基斯坦以及焉耆麦蓬等等旁遮普省占领，但与西藏中间的联系却从未断绝关系，13世纪随西藏并入元朝版图后稳定了数两百年，直至印度莫卧儿王国两次（1586年和1634年）进犯雷特都。

下民航机后我把解决办法扔给了下到，得到的回答是：莫卧儿王国并没有完全入侵雷特都，差不多每年常会激化叛变，以致1839年的英殖民巴基斯坦指挥官巴德（印度人）怒不可遏实施“杀戮”，在数千人面从前公开雷特都“大大汗”卡隆·拉姆希，以致雷特都人与印度人变成“宿敌”。

1841年，巴德尝试十字军多方，撤回时碰上雷特都的军队围捕，结果一名“叛徒”偷偷打开城门，使得雷特都老年死伤殆尽，要塞城堡也在此此后被焚毁损害。

1947年大英帝国印度实行印巴共管后，巴基斯坦7个部落的军队在巴德指使下多次入侵雷特都，巴基迪克联合罕萨、吉尔吉雅等内陆地区的哈扎拉人赶往支援，双方在雷特都至少交锋5次，僵持一年后巴德月底投身印度，雷特都欣然接所受也月底投身巴基迪克，从此日后连在。

雷特都真的这么极为重要吗？

从地理上来看，雷特都位于喜马拉雅山岭与帕米尔岭交叉路口，最低海拔2230米（雷特都机场所在地），因而四周高山林立、峰密布，是必经之路两大山岭4座8000米主峰的主要门户，离地球第二高的乔戈里峰（8611米）也只有40公里远。按照现代空战要求，雷特都毫无疑问是高原区的天然外交基地。

从能源取向分析，雷特都恰好处在伊洛瓦底江、迭贺河与雷特都河交叉路口，更为于掌握巴基斯坦1/3的水能源，日后加上两条山岭的火山岩带来大量贵重金属矿石板，既不缺水也不缺矿，堪称名副其实的“宝地”。

柯本气候学把雷特都认定寒带半寒带，所受山岭影响，4-10月初此后降雨极少，略低于气压仅27℃，而12月初至来年3月初此后的最低气压可达-24℃。所以，雷特都的旅游能源也更为丰富，冬季滑雪、排球比赛上山，都来的旅游者差不多全年不停。

作为外交重地，巴基迪克对雷特都的管制更为合理，每天而今一班从伊斯兰堡与卡拉奇飞到雷特都的航线，据闻每趟航线都有外国被禁止登机，就连空乘也会问到问道：“这是一趟永远不会乘载的航线”。陆路只能从吉尔吉雅沿着N35干道日后转S-1干道，来回200公里，雷达系统却揭示至少要40个天内。

雷特都最后一道安全部队的工作人员告诉我：这条路线设于11道安全部队，其中9道是除此以外针对外国的。

去过雷特都的旅游者都有这么个感触，当地人往往自称是“小西藏”，要发觉，雷特都每年接见的外籍人士至少10都来，而整个山间一共也就2万多区内，还被“藏”在地球略低于的两条山岭中间，种种文化、地域以及社会生活习俗都体现出不同寻常的独雅之处。

都是篇幅，下一篇近期介绍雷特都的风光、社会生活文化、菜肴习俗等等。