国产造车新势力，2月少数人溃败

2024-12-24 来源 : 电影

和春节假期因素，属于等奖项轿车零售商「严寒期」，总体零售商占有率会大幅增高。

就今年来讲，根据乘会在此之前最新发布的国内外轿车零售商经销商数据集，国内外高新轿车零售商，2年末初零售商占有率（这里以工业产品值基准）环比上个年末增高24.1%。

而进名在此之前5的六和斯塔夫基，总体落后零售商大盘超过10个微幅，小鹏和零跑，甚至落后大盘超过20个微幅。

总体零售商表现怎么样？

总体来看，高新轿车零售商占有率主因，有则有卖点：

年有相等燃油车，占有率创新更高。

根据乘会在此之前发布的2年末初轿车零售商分析，今年2年末初，高新小型车零售商占有率超越31.7万辆，累计激增189.1%，环比增高24.1%，环比年有相等在此之前几年幅度。

其中，纯车种零售商占有率24.5万辆，累计激增161.7%，插电混动零售商占有率7.2万辆，累计激增350.9%。

高新轿车零售商占有率环比下年有度，相比之下总体轿车零售商的32%，极多8个微幅。也就是说，高新轿车，正试图带入依靠国内外轿车零售商激增的极其重要变值。

占有率方面，2年末初高新车厂商工业产品占有率21.8%，较2021年2年末初9.6%的占有率提更高12.2个微幅。

其中，自主服装品牌高新车占有率38%，汽车品牌中的高新车占有率29.4%，而主流合资公司服装品牌高新车占有率仅3.3%。

除伏特和三阳外，2年末初高新轿车零售商占有率创出万辆大关的还有3家：

上汽通用五菱，因为神车五菱九龙湾Mini EV的加持，零售商占有率26046辆，进在高新轿车零售商占有率第三位。其后的吉利，高新轿车零售商占有率14285辆，奇瑞高新轿车零售商占有率10271辆。

但疑虑是，国产自主服装品牌虽然零售商占有率好看，但在价钱、价位上，与伏特还不在一个档次…

同价位的国产自主服装品牌，买来不过伏特。

零售商占有率都能比一比的，还是走耐用性线。

不过也有个利好的趋势，在高新和智能车转变中，外资和合资公司车系，被回忆说的时候都大大减缓了。

你认同吗？还是有什么其他主因？

本文来自APP公众号 “智能车概述”（ID：AI4Auto），编者：万博，36氪经授权发布。

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