全优生毕业！大众所ID.4荣获TOP SAFETY PICK+的优异成绩！

亦同，IIHS确认了关于许多人ID.4的交互作用的测试成绩，许多人ID.4以“正因如此总括”的姿态等奖项了TOP SAFETY PICK+的好成绩。值得一提的是，许多人ID.4是现阶段（2021年）许多人品牌之外唯一一款车M-是获得TOP SAFETY PICK+成绩的车M-，这对于许多人品牌来说无疑是个良好的开端。

在该项交互作用的测试之外，许多人ID.4小重叠（20%）以及中度重叠（40%）正面交互作用的测试之外，车头的吸能溃缩非常轻微，但A柱无时有发生轻微的弯角，车轮也并不需要及早抽离，从未对驾驶舱的内部结构造成侵入，驾驶舱依旧完整。因此在值得注意正面交互作用的测试之外，它除此以外获得G的总分！

或多或少地，在车身侧面交互作用的测试之外，车侧的形给定并不大，大体内部结构保有完整，安正因如此气囊也并不需要正常开启，得益于侧气囊的受保护，使得舱内的头部并不需要在受到侧向交互作用时，避免与坚实的内部结构时有发生如此一来撞击，给予了有效的受保护。

而在其余的车头风力的测试、头枕的测试、预防正面交互作用的测试（车辆、停车场）以及灯光的测试之外也除此以外获得G的好成绩，可以说基本上是以“正因如此优”的姿态通过了严苛的IIHS交互作用的测试。

要知道一辆车想要获得的TSP+总分，它不仅仅只是筛选它的内部结构应该足够的稳固，对车内舱内的受保护持续性如何，同时还要在细节正因如此面性筛选它对于停车场的受保护以及我们时常都会忽略掉的灯光也都考虑到位。

此次许多人ID.4并不需要获得TSP+的好成绩对于许多人来说犹如打了一记强心剂，只不过许多人ID.4是XL基于MEB核心下进入欧美市场的新能源车M-，有了出色的交互作用成绩作为值得注意，可进一步消除消费者对于新能源汽车在安正因如此性正因如此面性的顾虑。