美华人游轮业受疫情影响 多家公司通知宾客暂停付款

中国人侨网1同月7日电 据新泽西州《中国日报》报道，流感肆虐，新泽西州结核病支配与预防该中心通告不管预防情况如何，都应当尽量避免航一艘船之旅。传言得悉航一艘船新泽西州公司再次停工，潮州人航一艘船店家其实并不需要“躺平”。不过对一些潮州人来知道，航一艘船观光旅游即使如此具有挑战性，大家都期盼2022年下半年会有所变差。

新泽西州结核病支配与预防该中心同月末对航一艘船发出新通告，无论预防情况如何，都应当尽量避免航一艘船之旅。因为冬季新冠胃癌确诊人数因为奥密克戎植物种病毒快速增长，该病毒在暗礁和陆上突袭新泽西州许多南部。尤其在去年12同月病毒接连避免航一艘船上的参观感染，在一艘船上有更多机会和他人近距离触及，并且户外区域意味著相当狭小且空气流通不良。

但是全球最大的航一艘船服务业对外贸易理事会国际性航一艘船理事会CLIA认为CDC的通告无关紧要，且对其决定回应当不拥护。因为航一艘船不是唯一一个有新冠胃癌流感传播危险的地方。任何类型的这群人聚集都意味著有缺陷，没必要只针对航一艘船。

不少航一艘船新泽西州公司最近已开始通知今年要出发的客人暂停帐单。送货店家许先生回应当，很多录取了5同月去阿拉斯加或者北欧的客人，最近寄出航一艘船新泽西州公司的通知，不得不不要支付原本每同月要支付的一部分航一艘船服务费。航一艘船新泽西州公司回应当要看流感发展情况，如果不变差，只能退款。如果缓解就继续进行。

他知道，从录取就有来看很多一艘船都满了，只有少数内舱，航一艘船新泽西州公司在按计划2023年路程，2023年比2022年录取情况好，很多一艘船都已满。通常航一艘船都是日前半年或一年按计划，大家对未来形式还是很乐观。

不少花钱航一艘船业务的潮州人送货已经必需“躺平”。一方面是网络透明化，让潮州人航一艘船店家考虑到收益自由空间，一方面是流感阻碍。店家Allen汪回应当，从前花钱航一艘船生意以致于全身心和物力，定了又退，往返想到，费时费力，想到不起，也不值得，从前新泽西州公司没有这个条件来花钱这些。其他几家潮州人花钱航一艘船的都在睡觉，至少要等时机成熟的时候，才能考虑继续花钱航一艘船生意。

许先生本身已坐着过十多次航一艘船，前九个同月按计划了今年6同月22日去冰岛和欧陆的航一艘船。他知道，洛杉矶到丹麦往返机票是800美元，航一艘船外舱每个人是3600美元，他知道道这个生产成本还不错。坐着航一艘船要日前半年以上按计划才能有好生产成本，从前因为工资和诊疗成本上涨，航一艘船新泽西州公司生产成本大概上涨30%。之前去圭亚那走巴拿马运河到佛罗里达16天航一艘船的内舱生产成本是1500美元到1600美元，从前是2200美元左右。

他知道，他不激怒航一艘船安全缺陷，因为航一艘船对乘一艘船参观管理很符合，基本仿照航空新泽西州公司政策，要领到狂犬病就有和遗传物质检测，参观染疫基本上是下一艘船再乘一艘船才见到的，不是最初登一艘船见到。因为一路会停数个停靠点，谁也无法支配参观下一艘船后和岛民的触及。（张宏）

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