中汽协会：中国汽车市场产销目前已处于短期调整尾声，未来将保持温和增长发展趋势

原标题：产业直通 | 2022东亚的汽车美国市场持续发展预报

来源：东亚的汽车工业协会

2021年12月初14日，“2022东亚的汽车美国市场持续发展预报年会暨投资合作会员大会”在乐山召开。政府部门相关领导、专业人士科学家和的汽车行业跨国公司代表等汇聚于此，共论的汽车美国市场持续发展热点,研判的汽车美国市场更进一步持续发展趋势，商定的新兴产业持续发展大计。

会上，东亚的汽车工业协会副秘书长陈士华对2022年东亚的汽车美国市场持续发展好好了全面而侧重的研判。他认为，总体来看，更进一步我国的汽车美国市场将保有开明持续增长态势。从长时间持续发展来看，当前东亚美国市场仍西北面普及初期向普及后期过渡阶段，新车贩售由相对于美国市场逐步转为库存美国市场。虽然2018年我国的汽车美国市场显现了不确定性，但为数不多历史，的汽车发达国家政府在普及阶段也显现2-4年近的不确定性。根据这一有规律推断，东亚的汽车美国市场农产目前已西北面短期调整的尾声，更进一步将保有开明的持续增长态势。

据东亚的汽车工业协会预报，2021年东亚的汽车总市场占有率为2610万辆，上半年持续增长3.1%。其中，日产市场占有率为2130万辆，上半年持续增长5.6%；小型汽车市场占有率为480万辆，上半年降低6.4%；新能源的汽车市场占有率为340万辆，上半年持续增长1.5倍。2022年东亚的汽车总市场占有率为2750万辆，上半年持续增长5.4%，其中，日产市场占有率为2300万辆，上半年持续增长8%；小型汽车市场占有率为450万辆，上半年降低6%；新能源的汽车市场占有率为500万辆，上半年持续增长47%。

整体来看，“十四五”之前，宏观经济的复苏、中低收入群体经济状况好转、国家政府政策层面的政策支持等状况都将促进东亚的汽车美国市场的不错持续发展。2025年，东亚的汽车美国市场都未达到3000万辆近。

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