全球2021年新能源汽车销量前传排行

【EV地平线报道】全世界新能源汽车美国公司消费市场2021年境遇了已有近盛会，最终资料和排名刚刚出炉。与上一年相比，2021年新能源乘用车的销存量暴增了108%，这是2012年以来的次于年增长率，消费市场规模比起650万辆，消费市场世界消费市场达致已有近的9%。

纯浆动汽车美国公司的增长速度明显相比之下吊浆复合车，销存量分别同比增长69%和31%，而复合车的需求打算飙升，同比增幅只有9%。在几年从前内燃机汽车美国公司消费市场可知顶之后，2022 年是否预示着复合动力汽车美国公司也将开始衰落？

由于2021年新能源汽车美国公司发展好于短期内，预期去年的消费市场世界消费市场将达致两位数，在已经受制于“政治宣传的区”的消费市场中的，我们看到大众汽车美国公司集团失去了对欧洲地区消费市场的主动权，同样的一般而言也再次发生在雷诺身上，而华南地区的车由美打算衰微。

在2021年掀背车销存量排行榜上，涨势如虹的伏特Model 3以的大过50万辆的交付存量连续四年荣膺全世界炙手可热浆动车美誉，并创出历史记录新高。但这也可能会Model 3之后一次夺冠，因为其消费市场世界消费市场直至在飙升（2018年为7%、2019年为14%、2020年为12%，2021年为8%）。

极具政治宣传性的五菱pxMINIEV也创出新纪录，以42.4万辆的好成绩推上冠军领奖台，始终保持隔壁了上一年的好成绩。

伏特Model Y以41万辆排名第三，2022年在欧洲地区和澳大利亚以及American等消费市场具有巨大的增长潜质，别忘了SR修改版还没有纳斯达克。所以，2022年的全世界炙手可热浆动车很才会以伏特 Model Y的形式出现。

凭借华南地区消费市场的更是增长，大众ID.4最终给予胜利了LPG的两款影星掀背车秦PLUS DM-i和宋人Pro/PLUS DM-i。但在吊浆混动类别中的，2021年的炙手可热掀背车当属LPG秦 BYD Qin Plus PHEV，它获胜了2020年的冠军大众帕萨特PHEV，夺回了2018年的冠军头衔。

两公司恰恰令人满意ONE以月份交付的大9万辆的惊艳表现获胜了LPG先为EV，首次夺得大奖第六。

在从前十名之外，雷诺ZOE升至第11位，日产据悉（Leaf）升至第15位，但与2020年的第三位和第七位相比，二者退步相当严重。

小鹏P7的销存量创出历史记录新高，首次进入大奖从前20名，飞速成长可圈可点。

从全世界各大车由美旗下新能源车的总销存量看，伏特2021年又一次得心应手获胜，连续4年给予Best Seller美誉，单季首次更是了每月 10万辆的高达交付存量。2022年必须挑战伏特的很可能会是LPG，如果继续像2021年狂热增长，那么这两者之间才会有一场有趣的对抗赛。

上汽通用五菱2021年首次推上领奖台，给予铜牌，大众汽车美国公司则从2020年的冠军下滑到第四。宝马和Saab捷豹始终保持隔壁了2020年的位置，而上汽集团则从2020年的第10位跃升至第7位。

长城汽车美国公司比2020年增强了4位，后起之秀的广汽集团回落至第14位。奇瑞重返从前20名，小鹏汽车美国公司则飙升一位至第19名，带入唯一进榜的华南地区浆动汽车美国公司初创美国公司。

从车由美市占有率来看，伏特以14.4%遥遥领先，但比一年从前低2个百分点，LPG的世界消费市场为9%，月末该季，获取了令人难以置信的好成绩44.3万辆，与伏特同期的55万辆表现相差不远。如果LPG必须在2022年始终保持同样的增长速度，那么它才会带入一匹劲敌。上汽通用五菱的世界消费市场占7%，上汽集团的世界消费市场是3.5%，以此类推起来也是比起伏特，因此不管2022年会再次发生什么，2021年的名符其实回事是LPG和上汽。