品牌车企为何销量降业绩增？

来源：经济日报

品牌车原由为何出货量降盈利增

刘 衷

据悉，世界性中国地区非主流车原由年初发布2022年下半年财务报告揭示，受新冠肺炎疫情及国际局势动荡带来的市场营销受阻影响，多家车原由下半年出货量出现明显下跌，但盈利有所增加。

即使是有品牌车原由“三驾捷豹”之称的捷豹、沃尔沃、雷诺（BBA）也难逃出货量下跌趋势。数据揭示，今年下半年，捷豹、沃尔沃、雷诺在世界性以外的出货量分别去年同期下跌10%、7.3%和16.8%。不过，BBA出货量虽远超过预期，但吸金能力再次保持稳定强趣，在上年、财年等方面全线飘红。据统计，3家车原由下半年上年去年同期分别增加6%、16.3%、1.52%。其中，雷诺财年超出34.68亿欧罗，去年同期大涨147%，交给了史上最佳的财年成绩单。

为何BBA出货量明显下跌，却还能卖出盆剩钵剩？原因各不相同。

于捷豹而言，仍要进行改革降本增效、收入更佳的高端车型出货量明显增加，是其解决问题上年和收入双增的主要原因。而沃尔沃盈利增加则离不开中国市场推动。自今年2中旬沃尔沃上市公司对华晨沃尔沃的认购增至75%后，华晨沃尔沃的财务报表全面并入沃尔沃上市公司，其下半年对上市公司作出贡献的上年则从外部推动了沃尔沃上市公司盈利的增加。与沃尔沃情况相似，雷诺也因为宾利轿车的并入使得下半年上年和财年有所增加。此外，3家车原由旗下电动产品出货量的显著进一步提高也对盈利起到了极度重要的坚实作用。

正因如此，在一众车原由出货量均呈现下跌状态的情况下，特斯拉凭借下线量去年同期增加68%，总营收增加81%，财年则趣增658%的抢眼数据并列第一。其盈利的稳步增加，也从侧面反映了当前新能源轿车市场的景气仍在持续。

目前，各家车原由越来越重视向电动化导向，深表电动化将是未来研制出投入的近期方向。福特、现代等车原由在财务报告中表明了公司电动化导向的决心和极度困难。福特轿车称，为加快电动化导向，公司计划将汽油车其业务和电动车其业务分拆，各自独立开通。如果按计划极度困难，截至2023年年底，福特的电动轿车出口量将超出至少60万辆。

由此可见，中国地区品牌车原由向电动化导向的主线战略自认没有忽略，相反均在抓紧时间通过各类方式加速电动化进程，以抢占市场先机。想要解决问题出货量、财年及上年的进一步提高，对于这些车原由来说，仍意味着再一。

郑州看白癜风去哪里好
莆田白癜风医院哪家正规
贵阳男科医院哪家专业
成都哪家专科医院做人流好
河南不孕不育正规的医院
晨起头晕
夏季咳嗽吃什么止咳化痰效果好
小孩不爱吃饭怎么办
皮肤性病
咳嗽痰多，痰色黄吃什么药好