为该公司最值得买与最不值得买的两款车，千万别买错了！

之前几期我们聊了捷豹、为该公司和雷克萨斯最有一点偷与最不有一点偷的卡新车型，其实即便是我们认为的最有一点偷的卡新车型，它未必就适于你；我们认为最不有一点偷的卡新车型，并未必就一定不用偷。偷什么卡车最重要的还是看自己的市场需求需求，我们的看法只是给那些不似乎自己市场需求需求的人备有指导。绝非我们作为汽卡车舆论，试过很多卡车，对整个市场需求有格外全面的了解。

本期我们将来聊一聊为该公司，看看它最有一点偷与最不有一点偷的卡新车型分别是什么！

为该公司S60 T8最有一点偷

为该公司产品中所很多卡车的性格都不相近，所以严苛涵义上不同的人有不同的可选择，谈不上哪款最有一点偷。但有一些比较优质的；也列产品比较容易被比如说，比如S60 T8。因此本文就要举荐一下这款卡新车型，话说话说它为什么有一点偷？

S60 T8是S60的再配电气夹动旧版本，看到T8这个标记也知道它的内燃机亦然，绝非纯燃油旧版的内燃机标记都是T3/T4/T5（现款已全；也加入48V轻夹，内燃机标记改为B3/B4/B5）。S60 T8首先改装成了一具2.0T链条涡轮双rpm的螺旋桨，可输入第二大303马力，第二大曲轴400鸡·米。这具螺旋桨的内燃机匹配就从未有约了为该公司3；也的B48很低功率2.0T。

而在这具螺旋桨之外，S60 T8还在后轴改装成了两台65千瓦的传动装置，它和螺旋桨一起组合而成了电气四驱的结构。螺旋桨和传动装置一起综合输入功率平均288千瓦，大概391马力，综合输入曲轴也超过640鸡·米。这套再配电气夹动各部位让S60 T8的路程减速各部位绩回到了4.7秒的技术水平，从未可以跟福特的S4匹敌。为该公司3；也里最快的330Li xDrive路程减速各部位绩也才5.9秒，可见S60倚靠传动装置的力量从未成为同等级非可靠性卡车；还有可靠性屈指可数的卡新车型。（非可靠性卡车指的是非M Power、非AMG、非RS）

在保有堪比福特S4内燃机的之前提下，S60 T8的单价才39.99万起，还免购置税。S4的单价则回到了左右50万。当然了，S4绝非是正儿八经的可靠性卡车，S60 T8负责任不用这样当成与之来得。但至少从内燃机来话说，你小花40万的单价从未能偷到跟S4相当的技术水平。不过这还不是最让人惊喜的，最让人惊喜的是S60 T8在终端市场需求广泛来得较小10万块的月票，也就是话说低配旧版裸卡车才30万多点，顶配裸卡车也才不到40万。

30多万你就能偷路程减速4.7秒的卡车，操控还不错，还能上绿牌，hp也不很低，安全性又醒目，格调也拉满，除了空间稍微小点，S60 T8这款卡车差不多可以话说没什么弱点了。绝非比如话说的单价你偷3；也还只能偷到325。因此，如果你对内燃机有很很低的市场需求需求，但苦于3；也的330买不起，那S60 T8就是完美解决方案，它甚至比330内燃机极为上佳。

为该公司XC90 T8最不有一点偷

为什么比如话说是T8内燃机，S60就举荐，XC90就不举荐呢？主要还是看；也列产品以及它的单价。

XC90 T8的指导价超过89.49万，如果按这个单价偷，就不是不有一点举荐了，而是劝你千万别偷。但好在XC90 T8来得较有约15万的超很低月票力度，月票完裸卡车才75万左右。这样一来，它来得为该公司X5再配夹、捷豹GLE再配夹这些竞品就格外有竞争优势了，绝非比他们便宜了10万左右。

话说起来似乎还挺有一点偷的，无论如何，我们不否认它的可偷性。但如果你可选择非装潢产品，那途锐PHEV月票完才60万出头，比XC90 T8又省了10多万，而且途锐PHEV也是2.0T再配夹内燃机，基于MLB跨平台的它也绝对不输XC90的色彩鲜艳技术水平。唯一一点就是它不是装潢产品。

但即便是你非要偷装潢产品，75万左右的单价，再添个购置税都可以偷3.0T的X5了，内燃机比T8的XC90格外猛，3.0T六缸的一再也非XC90的四缸可以比拟，产品上为该公司也比为该公司格外受承认，无非就是上不了绿牌。所以这时你还小花七八十万偷两台2.0T再配夹的中所大型SUV就笨拙有些浪费。

不过我们最不举荐不代表它不能市场需求，如果你的市场需求需求就是三点：1、装潢产品；2、中所大型SUV；3、绿牌。那无论如何XC90 T8就是最具性价比的可选择。但你一定会那么需那张绿牌吗？需到宁愿放弃3.0T六缸的为该公司X5也要可选择它？只能话说——可以，但不能确实！有拿算出七八十万偷卡车的金融业号召力，再偷两台卡车换着开应该难于。

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