全面电动化，美系和德系科技SUV该如何选？

电动SUV就是LSiX3。LSiX3的外观内部设计不像Mercedes-BenzEQC转变得那么终究，这款台新车各个方面轮廓和LSX3相比较相像。在格栅边框、前脸上两侧导风槽、台挡风玻璃侧裙等细微口部选用了蓝黄色饰条加以衬托，突显其电动台挡风玻璃份。窗框之外，LSiX3继承机油台新车的基本窗框风格，和形状内部设计理念相像，在细微处加以蓝黄色装饰。

驱动之外，该台新车装配第五代BMW eDrive电力驱动系统，最大者电压210kW，最大者曲轴400N·m，绵延加速6.8秒，且有490km和500km两种lb旧版本。为了前提单单黄色的运动所耐用性，LSiX3选用了前双球节轴承减振主干后多连杆基本型独立悬架的布局，使得台车辆即使在高速状态下也并能有稳固的台挡风玻璃姿态。

总结

以上四款台新车各有千秋。其之前，Mustang Mach-E是一款相比较不错的纯电SUV，有不少车内应答其驾控感觉到很低特斯拉Model 3，且这款台车有多个驱动旧版本和多个lb旧版本，并能越来越凸显大众的并不相同购台车需求；装潢轿车LYRIQ的聚焦是之前大HG装潢电动SUV，焦炭由内到外对装潢感的营造更为到位，空间展示出也更为单单黄色；Mercedes-BenzEQC主要胜在内部设计和驱动上，EQ系列的内部设计第二语言可见一斑文职感，单单黄色的驱动展示出也让焦炭越来越有新奇；LSiX3的总体感觉除了一些内部设计细微、驱动类HG和机油版本LS台新车并不相同外，其余部分和LS机油台新车更为相像，对运动所遗传的承续更为到位。

（作者：戴骏）

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