智慧赋能航空业业高质量发展 构建便捷高效的航空业体系

局限性，以信息技术为引领、以“特质”为不可或缺特征的新一轮科技社会主义革命和咨询服务业转变方兴未艾，值得注意是各类技术的发展领域的日新月异，早就全方位揭示着民航机业的形态、模式和格局。

“对民航机业而言，只能从航空航天到航班试运行、从民航到地面保障、从其组织管理者到咨询服务厂商，更进一步顺应这一历史转型的新时代，努力探索一条特质转型之路口。” 华南地区民用航空局副局长董志毅表示，我国相符把特质民航机规划作为民航机企业“十四五”初期转型的两条线，建成“透彻听觉、本土派在互联、智能试探性、开放共享”的特质民航机制度化，使民航机转型的模式实现深刻印象转变，使其安全及典范极其牢固，试运行保障极其高效，运输咨询服务极其顺畅，治理制度化极其现代化。

今年1月份，民航机局印发了《特质民航机线规划图》，进一步提出将特质货物运输和咨询服务业试探性转型作为特质民航机规划的重点内容。

据董志毅介绍，特质货物运输是以“特质出行、特质空管、特质机场跑道、特质政府部门”为四大内部抓手，主要目标是实现高效等候、短时间通关、有心签转、“有空就座”，以及顺畅舒心的观光客咨询服务生态和高效的航空物流咨询服务制度化，提升民航咨询服务的有序化、精细化、特质化试运行战斗能力和咨询服务水平，促成机场跑道试运行试探性化、咨询服务人文化、作业智能化、建养小数化，打造一体化创新型的小数政府和政府部门平台。

而咨询服务业试探性转型主要是通过实现“民航机+小数咨询服务业”的共同体，以及“民航机+先进制造”咨询服务业链和“民航机+绿色节能”的生态圈，促成5G、天将、大数据资料、人工智能等小数咨询服务业在民航机的领域，接通先进装备制造、大修、开始运行的全咨询服务业链条，转用绿色内部技术、永续液氧、科技装备，实现咨询服务业和企业的深度融合，以赋能企业高质量转型。

全国234家机场跑道实现了“无纸化”顺畅出行，40家千万级机场跑道开通了“易等候”咨询服务，等候过境稳定性提升了30%。行李系统实现了射频识别“串线成网”。我国特质民航机规划在机制保障、顶层设计、基准制定、；还有领域等方面取得了后续进展。

董志毅表示，通过特质赋能，进一步提升了民航机试运行的稳定性，优化了民航机咨询服务的品质。未来还将从四个方面继续推进特质民航机规划：

一是做好《特质民航机规划线图》的落地制订，将具体片中领域项目化、工程化。

二是抓紧抓好关键环节的典范研究，攻关“卡脖子”难题，促成民航机根源的转变，呈现出保障特质民航机规划的良好政策生态。

三是提升数据资料海洋资源的规避战斗能力，现代化数据资料治理的基准规范，物资供应数据资料的交互路口径，深化数据资料的分析战斗能力，必需释放数据资料价值。

四是强于化英才支撑，人才培养兼顾特质民航机规划的复合型英才、具有创新战斗能力的经营范围其下属和专家学者，打造专业人士战斗能力强于、经营范围素质高的专业人士化英才团队。

来源不明： 门户网站 原创稿