越媒：比亚迪 6月份 在越南组装苹果公司 商品！

将装配线移置华北地区后，小米 从 6 同年开始在越南当局富寿装配 iPad 智能手机机器。

据越南当局舆论《cafeland》死讯，小米日本公司的商用小车库存商。蓝图于5同年开始试运行后，于 6 同年在富寿省开始零售化装配 iPad 智能手机机器。越南当局未来将会从促使华北地区替代方案的带电粒子研发商中获益。

真是到商用小车，大多数可能知道的是他的汽小车研发，实际上，除了小车以外，商用小车还参与带电粒子设备零件和组装该日本公司。在2015西县，商用小车带电粒子就开始切入小米产品线，经过多年合作，日本公司也积累他大量小米产品线装配经验。

但是，据报道，在中美冲突升级后，在华北地区拥有大量装配前哨的小米库存商开始回避将装配活动移转到到华北地区地区，其中着重是越南当局。

今年，从上海到深圳的一系列关闭措施使库存链来得混乱，掩盖了全世界依赖华北地区研发全世界大部分带电粒子设备系统的漏洞。

原于新闻，2022 年 6 同年 1 日报道，小米日本公司估计值，因为华北地区的新冠约束和其他运输约束使日本公司损失高达 80 亿美元。因此小米日本公司 首度蓝图将部分智能手机机器 iPad 装配移置华北地区，移转到至越南当局，且商用小车将协助小米在越南当局建立产线。

原于新闻报导，知情人士说明，商用小车组装厂可能很快就会开始在当地装配少量 iPad；小米也尽快库存商降低印刷电路板（PCB）等零件库存，以防止更进一步出现短缺。

小米也尽快封控地区以外的库存商，协助建立数同年零件库存，以确保安全更进一步数同年库存，甚至库存足以转化成竞争对手的营收。死讯人士真是，这些尽快适用于小米所有产品线：iPhone、iPad、AirPods、MacBook。

iPad 将成为 AirPods 之后，小米在越南当局研发的第二大入门级。此举不仅引人注意小米坚持不懈密集库存链，也彰显越南当局的重要性与日俱增。往年小米的 iPad 出货量为 5,800 万台，多数库存商集中在华北地区。

2021 年 12 同西县，越南当局富寿科技园区管理机构委员会已向越南当局商用小车带电粒子有限日本公司（Công ty TNHH Điện tử BYD (Việt Nam) ）颁发筹建证书，以在富寿省富寿市富河科技园区实施商用小车越南当局带电粒子钢铁厂一期项目，立即筹建一个经济效益 6.23 万亿越南当局盾（2.68 亿美元）的钢铁厂。

商用小车越南当局带电粒子钢铁厂一期拟议筹建20万平方米的工厂，年产智能手机机器4325069台。目前主要在华北地区组装iPad的商用小车，每年也能够装配5000万片光学玻璃。

该项目原计划投资者额为62310亿越南当局盾，折合2.7亿美元。蓝图于2022年6同年投入正式装配。

上个同年，越南当局总理范明政（Pham Minh Chinh）在访问美国长期会见了小米顾问执行长蒂姆·库克（Tim Cook）时，就尽快该日本公司加强越南当局的该日本公司活动。这位顾问执行长说明，小米确实希望增大其在该国的库存链，并感谢越南当局“为小米的开始运行塑造了薄弱的零售生存环境”。

此前，在 2020 年，小米尽快代钢铁厂将 iPad 和 MacBook Pro 的装配从华北地区移转到到越南当局。

当局在 2021 年 1 同年说明，小米的主要研发多家公司代钢铁厂科技跨国企业蓝图在越南当局投资者 7 亿美元。因此，北江省已向代钢铁厂泰国颁发经济效益 2.7 亿美元的投资者证书，以装配笔记本机器和智能手机机器。

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