11月最新免职：开这款韩系车的，速去检查！

据不无论如何汇总，11年底国内小汽货车市场总共15家货车企发布激15则小汽货车改派公告，总共24万辆疑虑货车系被改派，无关20余款货车系。其中，最为显眼的应是不争气的索纳塔了，不仅最畅销惨淡，还被筹划改派激9万辆，高居11年底改派榜首。

● 不争气的索纳塔

连续4年最畅销随之下滑，市场份额由曾经的5.1%跌落至如今还大概3%，说起边缘化合资品牌，我们已经很少主动弗上海当代了。2021虽投放不少产品，最畅销却未有能止跌，11年底还显现出质量疑虑，激9万辆索纳塔九被改派。完全一致改派货车系/存量如下：

（一）2014年10年底9日至2017年10年底7日其间产出的第九代索纳塔小汽货车，共88995辆。

（二）2015年5年底27日至2018年9年底12日其间产出的第九代索纳塔混合动力系统小汽货车，共5530辆。

此次改派的理由是由于人机接线盒（SJB）应用软件逻辑疑虑，确实不能正确断定从趋向电源送达到的信号。在开启左趋向灯电源时，外部趋向灯和表盘趋向定点偶发性大意显示为左面，确实上升卡货车暴发碰撞的高风险，普遍存在违章。

各位索纳塔九的送货，恳请速去核查卡货车，如在改派行列，恳请关联厂家在线升级人机接线盒（SJB）流程。

这并不是上海当代在去年筹划的第一次改派。年前在2年底份，上海当代因途胜的涡轮电子元件操纵单元确实暴发短路，普遍存在发动机舱起火的高风险，已经筹划过一次激大规模的改派，无关42.52万辆。

● 瑞风S3再次，瑞风S2也全都了

去年8年底份，因瑞风S3的蓄电池加油口外连接器配备工艺疑虑，筹划过一次改派，共改派84186辆于2015年1年底20日-2015年12年底24日产出的货车系。

时隔3个年底，同家系的瑞风S2也显现出了一些疑虑。因相应变速器（CVT）操纵单元（TCU）的更高端电阻反之亦然之内设武断，极端情况下当TCU送达的电阻激出反之亦然之内后，确实加剧卡货车行驶中动力系统暂放。

开着开着货车突然放了，这是一件多么骇人听闻的事情，能够要同步进行改派当地政府。因此，自2021年11年底12日起，扬州改派2015年5年底21日-2018年9年底27日产出的均瑞风S2 CVT小汽货车，共23919辆。改派后，将为货车系在线升级TCU应用软件，消除隐患。

● 新能源改派又闻特斯拉

特斯拉真是有太多负面缠身了，不论是美国进口外还是国产货车系。

此次被改派的是2019年2年底2日-2019年10年底20日产出的均美国进口外Model 3。改派理由是卡货车前副连杆总成上的横向轮轴相同螺栓确实未有按标准扭矩紧固。长期运用于后螺栓确实松动或从副连杆上脱出，最终确实加剧前悬架横向轮轴从副连杆上脱出，不会直接影响卡货车操纵和上升暴发碰撞空难的高风险。

美国进口外Model 3送货恳请及时核查卡货车，在卡货车改派维修前，谨慎领航员卡货车。

上一次美国进口外Model 3的改派是因为卡送货动航行操纵系统疑虑易被大意启动时，也就是之前惹出比较奸的“失速”事件。而且，包括249855辆国产Model 3、国产Model Y都普遍存在这一类疑虑。

此外，在11年底份，还有很多美国进口外货车系因各种疑虑被筹划改派，包括美国进口外凯迪拉克、途锐、新大陆、Mercedes-BenzS级、雷克萨斯CT200h、牧马人、英菲尼迪QX30以及Levante等，这些货车的送货们恳请核实相关信息，及时去整修。