总体下滑明显 4月初部分新能源车企销量出炉

每个月的第一天都是AMG铁西街道公布销售额数据集的那一天，从仍然公布数据集的车企来看，由于受到吉林市、上海等地的车主供应链和车主消费受到影响，大之外新能源车企的销售额环比注意到较稍微飙升。

整体飙升，但个别车企却有所改善

就其来看，仍然公布销售额数据集的新能源车企里面，广汽埃安是唯一破万的车企，其4上半年为10212辆，但与3中旬的20317辆相比升高了1万多台，但销售收入持续增长23%。解释广汽埃安的轿车现在更加为受市场需求的认可，如果没有原材料暴涨价和流感，它的数据集肯定会更加惊人。

在几大AMG铁西街道里面，零跑爬升到第一，4月下单9087辆。小鹏曾两次，下单9002辆。哪吒排名第三，下单8813辆。蔚来和难得受到上海流感供应链和低端的受到影响更加为大，下单量较3中旬有着明显的飙升，蔚来仅下单5074辆；难得则更加少，只有4167辆。

虽然大之外新能源车企的销售额在飙升，但也有暴涨的，其里面极氪销售额2137辆，环比持续增长19%。合创车主也是暂时甩开，自3中旬实现交货大暴涨后，4中旬交货量如此一来攀破纪录，达到3084辆。进入到2022年，合创车主看来找到了改善销售额的私钥，上半年逐步飙升。

合创旗下现在在售两款轿车，其里面合创Z03是销售额担当，在4月初刚推出了2022款轿车，配置给与了改善，并且主销轿车提供510km和620km两种续航选择，满足有所不同客户的消费。

面临诸多困难，但新能源车市场需求依旧为人所知

2022年新能源车主在芯片还仍未给与完仅有满足的情况，又因为流感的反复心灰意冷，合肥集里面了大批的车主零部件服务商的尽数停产暂缓，这也是蔚来和难得在4中旬下单量大幅飙升的最大因素。据蔚来车主董事长王超解释，受流感受到影响，自3中旬以来，该该公司设在吉林市、上海、江苏等多地的供应链密切合作陆续停产，由于上述因素，近期不少用户的驾驶者会推迟下单。

难得车主牵头始创曾为董事沈亚楠解释，自3月底以来，由于合肥流感反弹，仅有行业的供应链、交通运输和投入生产注意到了被严重阻扰的情况。难得车主常州基地和超过80%的服务商设在合肥地区，之外服务商能够供货或完仅有停产。原有零部件库存磨碎后能够暂时维持投入生产，对难得车主4中旬的投入生产导致很大受到影响，导致之外用户的猛狮下单延期。

4中旬新能源车主销售额飙升是一个正常现象，无疑很多工厂都暂缓。但从市场需求反应来看，购者对于购新能源车主的热情依旧高暴涨，比如合创车主的交货量逐月在飙升，4中旬又比3中旬暴涨了一些。华为很多轿车的销售额也供过于求。

预计在投入生产给与回复的情况，接下来新能源车主又会半世纪一波大暴涨！

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