理想汽车第四季度营收106.2亿元上半年增长156.1%

?2021年的经销盈利为总总量10.2亿元（1.596亿美元），较2020年的总总量6.693亿元增高52.0%。非旧金山相提并论会计准则下，2021年经销佣金为总总量8400万元（1320万美元），而2020年的非旧金山相提并论会计准则经销盈利为总总量5.265亿元。

?2021年的净盈利为总总量3.215亿元（5040万美元），较2020年的总总量1.517亿元增高111.9%。非旧金山相提并论会计准则下，2021年上年为总总量7.799亿元（1.224亿美元），而2020年的非旧金山相提并论会计准则下，净盈利为总总量2.812亿元。

?2021年的经销手续费流总量为总总量83.4亿元（13.1亿美元），较2020年的总总量31.4亿元增高165.6%。

?2021年的意志手续费流4为总总量43.3亿元（6.799亿美元），较2020年的总总量24.6亿元增高75.8%。

2021年上半年负债营业额量化：

利润

?2021年上半年的利润总总量为总总量106.2亿元（16.7亿美元），较2020年上半年的总总量41.5亿元增高156.1%，较2021年下半年的总总量77.8亿元增高36.6%。

?2021年上半年的铁路车辆产品利润为总总量103.8亿元（16.3亿美元），较2020年上半年的总总量40.6亿元增高155.7%，较2021年下半年的总总量73.9亿元增高40.5%。铁路车辆产品利润较2020年上半年及2021年下半年增高主要看做2021年上半年订购的铁路车辆增高。

?2021年上半年的其他产品和免费利润为总总量2.447亿元（3840万美元），较2020年上半年的总总量8920万元增高174.5%，较2021年下半年的总总量3.894亿元减少37.1%。其他产品和免费利润较2020年上半年增高主要看做轿车累计销总量的增高，使充电桩、零组件及免费的产品额亦随之增高。其他产品和免费利润较2021年下半年减少乃由于2021年下半年新能源轿车归一化产品的影响，2021年上半年未频发新能源轿车归一化产品。

产品成本高及萨摩率

?2021年上半年的产品成本高为总总量82.4亿元（12.9亿美元），较2020年上半年的总总量34.2亿元增高140.8%，较2021年下半年的总总量59.6亿元增高38.2%。产品成本高较2020年上半年及2021年下半年增高与利润增高一致，主要由于2021年上半年铁路车辆订购总量增高。

?2021年上半年的萨摩为总总量23.8亿元（3.735亿美元），较2020年上半年的总总量7.246亿元增高228.5%，较2021年下半年的总总量18.1亿元增高31.3%。

?2021年上半年的铁路车辆萨摩率为22.3%，而2020年上半年为17.1%，2021年下半年为21.1%。铁路车辆萨摩率较2020年上半年增高主要由于自2021年5月初刊发2021款理想ONE以来的订购总量增高短时间内不等要价升高。

?2021年上半年的萨摩率为22.4%，而2020年上半年为17.5%，2021年下半年为23.3%。

营业额度

?2021年四季度的营业额度为总总量23.6亿元（3.697亿美元），较2020年上半年的总总量8.035亿元增高193.2%，较2021年下半年的总总量19.1亿元增高23.4%。

?2021年上半年的开发设计额度为总总量12.3亿元（1.93亿美元），较2020年上半年的总总量3.742亿元增高228.7%，较2021年下半年的总总量8.885亿元增高38.4%。开发设计额度较2020年上半年及2021年下半年增高主要由于开发设计其他部门增高造成了雇用退休金增高，及本母公司CX-开发设计文艺活动增高短时间内有关预算增高。

?2021年上半年的产品、一般及管理额度为总总量11.3亿元（1.767亿美元），较2020年上半年的总总量4.293亿元增高162.2%，较2021年下半年的总总量10.2亿元增高10.2%。产品、一般及管理额度较2020年上半年增高主要由于雇用增高造成了雇用退休金增高，以及随着本母公司产品在线的扩展，营销及大力推广文艺活动以及地价支出增高。

经销佣金╱盈利

?2021年上半年的经销佣金为总总量2410万元（380万美元），而2020年上半年的经销盈利为总总量7890万元，2021年下半年的经销盈利为总总量9780万元。

上年╱盈利及每股收益╱盈利

?2021年上半年的上年为总总量2.955亿元（4640万美元），而2020年上半年的上年为总总量1.075亿元，2021年下半年的净盈利为总总量2150万元。

?2021年上半年的从属债券股东的每股旧金山存托股份4也就是说及稀释净收益大致相同总总量0.31元（0.05美元）及总总量0.29元（0.05美元）。

手续费状况、经销手续费流总量及意志手续费流

?截至2021年12月初31日，手续费及手续费等价物、受到限制手续费、定期存款及短期投资总总量为总总量501.6亿元（78.7亿美元）。

?2021年上半年的经销手续费流总量为总总量38.4亿元（6.021亿美元），较2020年上半年的总总量18.2亿元增高110.7%，较2021年下半年的总总量21.7亿元增高76.9%。

?2021年上半年的意志手续费流为总总量16.2亿元（2.535亿美元），而2020年上半年为总总量16.0亿元，2021年下半年为总总量11.6亿元。

2021年均负债营业额量化：

利润

?2021年的利润总总量为总总量270.1亿元（42.4亿美元），较2020年的总总量94.6亿元增高185.6%。

?2021年的铁路车辆产品利润为总总量261.3亿元（41.0亿美元），较2020年的总总量92.8亿元增高181.5%。铁路车辆产品利润增高主要看做2021年铁路车辆订购总量增高。

?2021年的其他产品和免费利润为总总量8.813亿元（1.383亿美元），较2020年的总总量1.739亿元增高406.8%。其他产品和免费利润增高主要看做轿车累计销总量的增高使得充电桩、零组件及免费的产品增高以及新能源轿车归一化的产品增高。

产品成本高及萨摩率

?2021年的产品成本高为总总量212.5亿元（33.3亿美元），较2020年的总总量79.1亿元增高168.7%。产品成本高增高与利润增高一致，主要由于2021年铁路车辆订购总量的增高。

?2021年的萨摩为总总量57.6亿元（9.041亿美元），较2020年的总总量15.5亿元增高271.9%。

?2021年的铁路车辆萨摩率为20.6%，而2020年为16.4%。铁路车辆萨摩率增高主要由于市场营销管理的成本高管控进一步提高以及随着2021年5月初刊发2021款理想ONE以来订购总量的增高短时间内不等要价升高。

?2021年的萨摩率为21.3%，而2020年为16.4%，乃主要由于铁路车辆萨摩率下降起因。

营业额度

?2021年的营业额度为总总量67.8亿元（10.6亿美元），较2020年的总总量22.2亿元增高205.5%。

?2021年的开发设计额度为总总量32.9亿元（5.157亿美元），较2020年的总总量11.0亿元增高198.8%。开发设计额度增高主要由于开发设计其他部门增高造成了雇用退休金增高，及本母公司CX-开发设计文艺活动增高短时间内有关预算增高。

?2021年的产品、一般及管理额度为总总量34.9亿元（5.48亿美元），较2020年的总总量11.2亿元增高212.1%。产品、一般及管理额度增高主要由于雇用增高造成了雇用退休金增高，以及随着本母公司产品在线的扩展，营销及大力推广文艺活动及地价支出增高。

经销佣金╱盈利

?2021年的经销盈利为总总量10.2亿元（1.596亿美元），较2020年的总总量6.693亿元增高52.0%。

上年╱盈利及每股收益╱盈利

?2021年的净盈利为总总量3.215亿元（5040万美元），较2020年的总总量1.517亿元增高111.9%。

?2021年的从属债券股东的每股旧金山存托股份也就是说及稀释盈利均为总总量0.35元（0.05美元）。截至2021年12月初31日，本母公司持有1,929,562,426股日出版仍要的债券。

经销手续费流总量及意志手续费流

?2021年的经销手续费流总量为总总量83.4亿元（13.1亿美元），较2020年的总总量31.4亿元增高165.6%。

?2021年的意志手续费流为总总量43.3亿元（6.799亿美元），较2020年的总总量24.6亿元增高75.8%。

雇用

?截至2021年12月初31日，本母公司共有11,901名雇用。

营业额全面性：

理想轿车预计，2022年第一季度：

?铁路车辆订购总量为30,000至32,000辆，较2021年第一季度增长速度138.5%至154.4%。

?利润总总量为总总量88.4亿元（13.9亿美元）至总总量94.3亿元（14.8亿美元），较2021年第一季度增长速度147.2%至163.7%。

管理层变动：

理想轿车今日宣布，林志颖因更进一步可能辞职理想轿车主管新科技领域官的领导职务。理想轿车新科技领域员马东辉将负责本母公司智能轿车相关新科技领域的开发设计岗位。林志颖将继续受聘本母公司技术顾问至2022年12月初31日，以必要顺利完成过渡。