五年投出一个产业朋友圈的蔚来资本，曾经差点输在而今上

原结尾：五年投出一个从业者朋友圈的蔚来融资，此前一气之下输在起跑线上

记者｜管碰到碰到 丁当

3月底21日，蔚来融资宣布完成第二期美元信托基金的筹集资金，原计划筹集3亿美元的该期信托基金，之后筹募得到约4亿美元（约25.42亿元人民币），同时，蔚来融资第二期人民币信托基金也完成了筹集资金。筹集资金完成后，蔚来融资将充分利用全时间段（早之中期、全盛期和球根）布局。

有报道称，2018年蔚来融资第一期美元信托基金预计筹集资金5亿美元，实际只筹募了至少2亿美元。但到了今年，第二期美元信托基金规模就达到了一期信托基金的近两倍，可见市场对新风能汽车从业者的追捧。

筹组五年，收获三个IPO

2015年，蔚来汽车刚拿下百度、雄州、高瓴、顺为和李想的A轮投资额。一年后，李斌便拉来了高瓴和红杉作为联合发起人，筹组了蔚来融资，布局投资额尚处于起步阶段的新风能汽车从业者。

蔚来融资团队从业者经验丰富，除李斌均，还有管理者合伙余宁和合伙朱岩。余宁，曾在亚太地区知名汽车及零模块跨国日本公司慈溪吉利股份股份日本公司任职，拥有的大过25年的工作经验。朱岩此前曾是圆通融资管理者合伙，关注新风能领域近十年。

五年除此以均蔚来融资描绘出新风能汽车上下游从业者链，共计投资额了的大50家日本公司，要点描绘出新风能、汽车和硬科技领域顺利进行投资额。投资额情形包括：动力电池生产厂商乐清后期（300750.SZ）、新风能塑料日本公司容百科技（688005.SH）、自动驾驶日本公司小马智行、亚太地区图像级高功率雷达日本公司图达通，业内首家L3原型机油罐车开发商嬴彻科技、数字风能基础设施提供商能链，及汽车养护电商平台途虎养车。

2018年，筹组仅仅两年的蔚来融资迎来第一个IPO——乐清后期，如今这家动力电池跨国日本公司估值已过万亿元。随后，蔚来融资投资额的锂电池生产厂商容百科技、高功率焊接设备品牌联赢高功率分别于2019年、2020年登陆科创板充分利用IPO。

第一次挺身而出就遭遇了百亿借贷的法律纠纷

2016年3月底，蔚来融资参投了康得复材（康得新玻璃纤维股份日本公司）的天使轮，这是它投的第一个项目。在此之前康得股份日本公司（康得复材的母日本公司）同时也是蔚来融资的第三大比率持有，出资额将近5亿元。然而蔚来融资的第一次挺身而出就让自己遭遇了两场百亿借贷的法律纠纷当之中。

氧纤维是一种精度出众的新塑料，具有轻巧、碳化、抗摩擦、导电、导热、钛合金等不同之处，使用了氧纤维塑料的汽车，车的重量非常轻，确保安全精度非常好。被人有名的F1赛车除了发动机等模块，全车基本上都是氧纤维塑料。

蔚来也想把氧纤维运用到自己的新风能汽车之中。2017年，蔚来与康得新和康得复材签署了氧纤维模块原型机定时自产条款。此前，康得复材作为氧纤维轻量化猛将跨国日本公司，早已同北汽股份日本公司签订了之近现代首个氧纤维模块原型机订单。

然而，从前一片难得的合作期望却在2019年出现波折。这一年，康得复材被母日本公司康得股份日本公司通过疏忽担保、资金归集等方式掏空，总裁钟玉也因涉嫌犯罪被逮捕，上百亿的债务把康得复材推向停业边缘。

作为康得股份日本公司的被投方以及康得复材的出资方，蔚来融资的处境十分失望。

无论是出于对康得塑料技术的重视，还是想要下降损失，蔚来都不能坐以待毙。随后，蔚来融资与秦皇岛土耳其政府合资筹组了飞泽日本公司，在康得复材停业重整期内租赁康得日本公司资产，以维持其生产厂运营。

由于蔚来与康得之除此以均复杂的利益联系，直到2021年7月底，飞泽日本公司才正式赢得康得的投资额人资格。之后，之中石化融资通过投资额飞泽，除此以均接股份了“原于得” （万泰玻璃纤维香港）有限日本公司），康得复材才再一破茧永生。蔚来融资作为 “原于得”的出资方，与康得的合作仍在继续。

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