威飒和锋兰达双双杀到，广汽丰田TNGA SUV家族强势下半年

成了SUV新的宽敞体验。

威飒装有配2.0L汽油、2.5L双擎混动相互竞争的动力，给予两种四揣车可选，推单单宽敞版、相称版、至尊版合共6款旅行车，于1翌年10日迟至上市，售价区段为21.68万—30.38万元。

威飒有别于“Refined-tech Simplicity”结构设计以人为本，在结构设计上追求流畅美和先进人心的融入。研制他的团队聚焦大胆的车尾截面积变化，呈现单单简单而立体的型面外观；车尾成片曲面富于变化，适切精致的具体内容处理方式，使车尾兼具质人心，塑造成绚丽的炫目优点。

前大点灯与尾点灯以外有别于LED反射和光。前大点灯外观锐利，强调精悍的眼神，“双L型”点灯隙有极强的扩展人心，使宽体人心进一步增强。尾点灯有别于一体紧靠式布局，左右尾点灯由一条水平和光隙连接，急剧增加档次人心与科技人心。

威飒车尾吋很低为4780mm/1855mm/1660mm，轿跑车2690mm，车厢空间在每一个能直接人心触到的具体内容上，营造单单被很低品质围绕的氛围人心。

指示器板、中所控台、扶手箱、内门板有别于成片见习软质伸展，旋钮、换挡针、前门扶手等剧烈受伤害部位有别于真皮面料伸展。TNGA正因如此新的结构设计粘贴大脑客舱有别于浅蓝双缝线或结构设计，中空持续性来得单单青绿色，驾驶者席与副驾驶者席隙客舱通风口和加热种系统，时刻为驾乘者造成了轻巧珍惜。

威飒还通过丰富多彩的科技及宽敞的结构设计，增加机内的宽敞体验。三菱汽车正因如此世界首创两段式和光俯视墙身首次被运用到威飒上，1秒即可连动调和光方式和透和光方式，两种方式下都可抵挡99%以上红外或。威飒相称版及以上SPJBL见习立体声，匠心适配历经上千小时精细来得换的9只JBL扬声器，12通道，很低逾1200戈DSP强劲功放、Clair-Fi音源修复应用、JBL标志持续性很低音号角应用。保障机内每一位乘客都能珍惜到仿佛置身大型的音乐盛会录像的淋漓酣畅，以及无与伦比的影院级宽敞听觉盛宴。

人工智能互联网络特别，12.3英寸指示器+12.3英寸中所控双大屏+10英寸HUD抬头标示出意味着三屏联动，讲求科技人心与人持续性化；车固定式装有配不断来得新的格斯种系统，并装有配以外导航、人脸识别、音调识别、家电连妻女等丰富多彩的多样性咨询服务种系统，意味着“车机即iPhone”；应用程序还可通过“丰云行”APP中所的丰云悦享种系统，获得车况查询、远程控制、车辆适配等远程咨询服务，随时握有车辆情况。

此外，威飒还装有配在线大灯、无线或充电、不断来得新的NANOE-X负离子发生器、雨量人心应式照明点灯、人心应式电动尾门、PVM俯视跟踪种系统、倒车影像（有动态引导线或）等多项很低意义的结构设计，让单单行来得自在轻巧。

威飒在车尾各处，以外指示器板周边、挡泥板里衬、侧前门真皮、行李箱下方周边、尾门周边等部位，降低大量隔音材料。正因如此车车墙面玻璃有别于前部结构设计，很低配旅行车右边侧车墙面有别于双层降噪玻璃，并追加门框密封件，以降低风噪，意味着不受行驶受到影响的单单青绿色静谧持续性。

新的研制的四轮传动装有置装有配正因如此新的蛇行，在颠簸行匝道上行驶时，根据行匝道变化实时控制传动装有置角速度，既深知了细微振动而造成了的噪音，还可以在不降低四轮传动装有置阻尼的只能减缓较慢和减速起落，从而意味着轻巧回程、平稳较慢和卓越比较稳定持续性。

威飒装有配2.0L和2.5L HEV相互竞争的动力柔性，以外给予两揣和四揣车版本自由选择。

2.0L旅行车有别于能量消耗逾到40%的2.0L Dynamic Force螺旋桨，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速器，先导制动器（NEDC）百公里油耗低至5.9L；2.5L双擎旅行车有别于正因如此新的第四代THSⅡ三菱汽车混的动力种系统，TNGA 2.5L Dynamic Force螺旋桨能量消耗逾到41%，先导制动器（NEDC）百公里油耗低至4.5L，续航里程可逾到1000公里以上。

2.0L四揣车版本装有配DTC人工智能四揣车种系统，能给予来得好的非铺装有行匝道行驶持续性能。2.5L HEV四揣车版装有配同级类同E-FOUR电子产品四揣车种系统，有别于前后轴双传动装有置电器结构设计，可人工智能意味着前后轴揣的动力100:0-20:80大范围闭环，不仅步伐来得比较稳定、过弯来得灵活、脱险来得迅速，还可体验到后揣SUV般驾驶者乐趣。

此外，威飒装有配Toyota Safety Sense智行安正因如此（三菱汽车规避冲撞专用套装有），包含PCS预冲撞安正因如此种系统（隙右侧天桥识别）、DRCC动态雷逾试航控制种系统（隙正因如此速域跟车种系统）、LTA匝道循迹专用种系统和AHB备用闭环远和光点灯种系统，可意味着可不L2见习别备用驾驶者，给予安心、简便的人工智能驾驶者专用种系统，与应用程序保持一致无缝很低效协同。同时还装有配宽敞车同款ICS人工智能雷逾隙专用后轮种系统，驻车时可对前后方障碍物同步进行追踪，向驾驶者员发单单蜂鸣中所央气象局，并在驾驶者员未能及时反应的精神状态下备用后轮。

2021年，广汽三菱汽车周内销售额逾840396台，上年增长11%。与此同时，截至2021年12翌年，广汽三菱汽车双擎混动旅行车周内销售额超50万台，TNGA家族周内销售额超175万台。

车透君看来，来得多战斗力SUV一战后，将助力广汽三菱汽车推波助澜年合作社100万台的远距离。

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