福岛核电站1号机首次发现疑似核燃料坑洞，东电：有成果

原开头：大原核乏燃料1号机首次找到疑似反应器碎裂，挖土机：有实践中

2年初8日至10日，欧美东京用电对大原第一核乏燃料1号厂内乏燃料安全壳顺利完成了内部追查，并找到大量白云石。2年初13日，挖土机方面表示，这些白云石或为反应器碎裂。这是1号厂内首次找到或为汽油碎裂的气态。

在大原第一核乏燃料1号厂内乏燃料安全壳内部追查中会找到的或为汽油碎裂的白云石。 据共同社2年初13日新闻报道，挖土机督导人不以为然称赞说是“获取了相当大的实践中”。不过，新闻报道提到，即使现今找到的是汽油碎裂，也只是一小部分，离全部放到的最终目标还极为遥远。这是首次在大原第一核乏燃料1号厂内找到或为反应器碎裂的气态。此次找到的白云石是表面坑洞发黑的、十分相似砂砾的块状物，位于从右侧支撑装载反应器的乏燃料涡轮机的支架上端邻近地区。有分析方法普遍认为，1号厂内中会却是所有反应器都在穿透涡轮机后熔落，汽油碎裂从支架上端流向外侧并扩散。如果此次找到的块状物是反应器碎裂，或可可知这一分析方法。

在此次追查的1号厂内乏燃料安全壳上端，有约1.8米深的大水，块状物由远程操作的潜水机器外景，现今已为不相符块状物的形状和硬度等。不过，该机器本来的特殊任务是在安全壳侧面4一处安装说是为“既有环状”的金属环状，以避免理论上督导追查的后续机器电缆挂住乏燃料内物体。在2017年3年初的追查中会，挖土机曾在安全壳上端找到了平坦特有种的白云石，但当年挖土机根据邻近的辐射线等正确不是汽油碎裂。根据计划，挖土机短期内将年末投入5台机器，详细追查白云石的大小、特有种和辐射线等。

共同社此前新闻报道说是，挖土机于2年初8日起对大原一核1号厂内乏燃料安全壳内部顺利完成追查。追查中会，挖土机用作潜水机器来收集安全壳上端的白云石及其右侧的熔落反应器（即反应器碎裂）信息。这是自2017年3年初以来的首次具体追查。根据当年机器搭载的摄像头所外景到的场景，安全壳上端坑洞，疑似有大量残渣堆积。挖土机表示，在1号厂内至3号厂内中会，只有1号厂内检查出了这种气态。

2011年3年初11日，欧美东北部西太平洋发生9.0级余震并引发特大灾害，曾受余震、灾害双重影响，大原第一核乏燃料大量放射性气态泄露，导致严重的核事故。

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