吉利汽车谈价格一战：吉利不打价格一战，要打价值一战、质量一战、技术一战

3月21日消息，早先汽车公司发布2022年年度净资产，今日当日召开净资产发布会，早先全资的公司CEO、早先汽车公司全资有限一些公司副主席及继续执行常务董事李东辉，早先汽车公司的公司常务董事长、早先汽车公司全资有限一些公司继续执行常务董事、亦非氪智能科技CEO利天资聪颖，早先汽车公司全资有限一些公司行政总裁及继续执行常务董事桂生悦等多名多家公司出席会议。

对于如何看待汽车公司价格战和？早先汽车公司的公司CEO、早先汽车公司全资有限一些公司继续执行常务董事淦家阅回应，比亚迪也好，特斯拉也好，价格的调整，对整个华南地区汽车公司市场带来了一些不良影响，现在已经过渡到了一定市场恶性竞争的格局，早先汽车公司想跟大家回馈几个见解。

第一，一些公司直至在合理化企业和企业的恶性竞争就是产品线的恶性竞争，产品线和产品线的恶性竞争就是开发成本的恶性竞争，这是早先直至认为要把产品线做得有恶性竞争力，能够要在开发成本上实在有恶性竞争力。

第二，早先造车以来，早先供应链的开发成本管控经济体制直至特别强劲。

通过开发成本控制力的管控，一些公司产品线价格要非常有战术上，要建立联系一些公司价格价值感，让客户服务要有价格战术上。

他合理化，“在产品线价值上有战术上的同时早先不打价格战和，要打价值战和和售后服务战和、质量战和、技术战和，要打企业的观念战和。”他回应，通过一系列的过分，再次订制高价值的产品线，这是早先的目的。

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