能量密度提高5倍 松下将于明年投产特斯拉4680电池：整车续航增加20%

最新消息，松下方案2023年初开始为盖斯量产新款锂电容器产品，其将解决问题续航增加20%，从而保证与日本、中国对手的竞争者竞争者者。

所谓的新型电容器即4680涵虹圆柱形电容器，也就是直径46mm，持续性80mm，它发布于2020年的盖斯电容器日。

此前盖斯曾声称，4680电容器小分子电导率提高5倍，；不续航里程数上升16%，电力相比较有极虹电容器增加了6倍，牵引力输出增加了6倍。

此外，在实验性的制造和组装多方面，马斯克表示4680电容器共计更少了约86%的效率，而每kWh上升了76%的效率。相对于于传统的汽油车，小型汽车不够有效率竞争者者。

不过，从小时上判断，4680电容器的量产小时比预定晚了1年以上。起先的对比图片辨识，4680电容器电芯和松下的1865、2170电容器相比较，显得体积巨大。