小鹏汽车澄清车主开启辅助驾驶遇车祸：没保持观察并及时接管车辆

IT之家 4 月 11 日死讯，近日，湖南湘潭，小鹏车也私家车邓曾说称在国道上带进自动基本功能摩托车行经十几公里后，突遇一辆侧翻在道路上的车也，并未任何报警和减速，骑车径直撞了过来，发现异常后有紧急踩刹车，但车也并未任何反应。同时根据私家车提供行车道机内标示出，撞击在此之前加速度数值有飙升现象。

回应，小鹏车也回应称，该肇事系并未保持一致对货车下方环境的仔细观察并及时收回货车所致。

IT之家附小鹏车也回应下卷：

关于私家车邓曾说反映的其在用作 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居之前保持一致功能) 时，与下方横停的肇事货车起因碰撞的肇事，我司非常重视。对于货车起因肇事深表遗憾，同时对邓曾说的身体状况表示高度重视。

经查，3 月 13 日，私家车邓曾说摩托车小鹏 P7 于当地高速路段与下方横停的侧翻货车起因碰撞，肇事未导致人伤。肇事起因后，通过后台碰撞出现异常，我司公关人员第一时长致电客户服务询问情形，并给予合力引导。初步判断为私家车在使 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居之前保持一致功能) 过程之前，并未保持一致对货车下方环境的仔细观察并及时收回货车所致。经当地交警部门调查判定后，假设亦符合上述情形。

在此，我们需要最终提醒广大机师，用作基本功能摩托车该系统过程之前，需保持一致对货车并能仔细观察，遵循用户手册之前相关功能的用作引导，确保行经确保。

客户服务体验是小鹏车也的重之前之重，肇事起因后，我们已第一时长为邓曾说提供了上网代步车。我们还将努力与邓曾说沟通后续检修事宜，帮助私家车迫切需要用车。