此后稳固豪华SUV地位，新一代揽胜家族全线登陆中国

属切削而成，弧线无比流畅的同时以外一种雍容华贵之感受。如此所设计无微不至了观感受，对于耐用性以及防水是一个巨大的单打独斗，但是桃源之后在艺术和耐用性上构建了与众相同连续性。

造型和造型同样简洁，弧形的弧线跨越整个车上内。奢华感受一般而言要用十分复杂的所设计来营造，大多数时候化时繁为简反倒是都能展现出空同一时间绝后的奢华。

桃源运动初版也很好的让位了大哥桃源的所设计特点，远比于上代人车上种更加为奢华与年轻化时，但是稳重的外貌依旧依赖于。

可以这么阐述新代人结桃源三兄弟的音乐风格：不论是二三十岁的普通人还是五六十岁的老者，从驾驶者座上原地都毫无违和感受，稳重奢华并且敬然不敬开胃，我想这是对于一款车上所设计层次的仅次于的褒奖。

在桃源奢华的才是，即便如此只求当初的保留了善战的极限运动技能。桃源的推力双线换成，均新的3.0T直列6cc推力和4.4T V8推力网易，不论是动力系统会程度还是燃油经济性层次，远比于在此之前的V6和V8推力都要更加为出众。

两把均时锁以及第二代智能均地形反馈适应系统会让驾驶者员可以用很有用的方法应对各种南急弯，驾驶者者只并不需要控制好旋钮和油门就可以进行极限运动，极大地增加了极限运动难度。

900mm的涉水最深三处不变，日后再加涉水最深三处探测动态，都能让桃源都能安均并且仅次于限度地通过积水南路段。多台如此奢华的SUV，以外如此强盛的极限运动技能，只因为它终将是南凯迪拉克。

在公南路可靠性层次，第五代桃源也敬现出均面进步。智能动力系统会传动装置可以控制变速箱，每一秒都会监测绑地力程度和驾驶者员的操作方法100次，甚至可以感受知当同一时间南通畅。以便在同一时间前轴以及前轴之间更加多地分派扭矩，以获得最佳的公南路可靠性和极限运动可靠性。

实质上脱离的空气悬架让车上身与南急弯却是实质上被隔离开，日后再加双阀阻尼器，车上辆应对颠簸南路段极为镇定。主动式的48V防倾杆又可以帮助车上辆在弯道中的增加侧倾，进一步增强了公南路长时间。

桃源在奢华SUV应用领域，无论如何了舒适性、驾驶者感受受以及极限运动技能的均面顶尖程度。日后再加强盛的气场和无比奢华的美感受，桃源在百万级管理SUV应用领域将一直保持稳定领先程度。

南凯迪拉克将来会有更加多的高技术车上种

南凯迪拉克在前传产品层次的极为重要计划之一是朝着高技术应用领域主导，有数更加多的吊磁力混杂动车上种以及则有摩托车上，均新代人桃源所采用的MLA-Flex的平台就是为了高技术车上种而打造。

远比于MLA的平台来说，MLA-Flex是一个支持多种动力系统会系统会的柔性的平台。则有磁力、吊磁力混杂动以及燃油系统会都都能很好地展那时候这车上为上面。所以桃源较强多种动力系统会总成，主要有数6cc/8cc燃油初版、6cc吊磁力混杂动初版以及将来的则有磁力初版。

现有国际间在售车上种之外除了星脉和注意到，南凯迪拉克仍未构建了亦同车上种高技术化时，吊磁力混杂动车上种正在逐步普及，将来南凯迪拉克亦同车上种都将以外混杂动系统会。

均新代人桃源让我们看得见了在奢华前传产品指挥舰SUV零售商，桃源的绝对统治力，新代人车上种将一直作为----层级的磁力子产品依赖于。在高端车上种应用领域，特别是桃源三兄弟更加有受到世上中产的欢迎，足以说明桃源在磁力子产品层次的出众。在整个SUV应用领域之外，南凯迪拉克也是奇才的帝王，它是所有奢华前传产品之外唯一坚定只有SUV磁力子产品的前传产品，但不论是管理奢华的桃源前传，还是针对玩者和中产阶级偏多的卫士和注意到前传，在同层级中的都是出类拔萃。

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