NASA：新型登月火箭一旦错过6日发射窗口，首飞显然推迟至10月

【环球时报综合路透社】因发动机故障原定至北京时长9年底4日凌晨点火的英美两国“太空点火系统（SLS）”重型助推器，紧接著因为重油牵涉难题“阵前”叫停交付使用护航。休斯（NASA）的单项制作团队透露，由于氢气牵涉难题都已化解，在并未全然准备好在此之后，SLS助推器才会顺利完成点火。一旦错过9年底6日的点火窗口，交付使用有不太可能被原定至10年底。

9年底4日，英美两国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心，英美两国宇航局的迈特弥斯一号助推器在39-B点火台上。（视觉中国） 英美两国东部时长8年底29日，因在向芯级储罐标明低温液氧时，助推器芯级的机器RS-25发动机用到加压难题，NASA临时叫停了方案于当日举办地的“太空点火系统”重型助推器交付使用护航。之后SLS助推器方案于英美两国东部时长9年底3日傍晚2时17分再度点火。

然而在英美两国东部时长9年底3日，在向SLS助推器芯级标明低温液氧时，助推器又用到氢气重油牵涉。NASA在官网透露，单项制作团队工程师在采用多种方法，三次尝试封住牵涉点均并未事与愿违。最终在点火前3小时，NASA宣布最后暂缓“迈忒弥斯1号”点火护航。并将在整整几天，在肯尼迪航天中心39B点火工位开展加载液氧作业，同时顺利完成评估，以决定是在点火工位上更换密封件，还是把助推器势必会总装大楼内顺利完成保养。

在当地时长9年底3日NASA举办地的护航简报会上，单项制作团队透露，由于氢气牵涉难题都已化解，在并未全然准备好在此之后，“迈忒弥斯1号”登年底助推器才会顺利完成点火。

NASA局长桑德斯·沙利文也透露，“我们才会点火，直到我们指出它是正确的。”他透露，当天发生的氢气牵涉难题较在此之后一次比较严重，技术制作团队顺利完成了多次尝试都并未能化解该难题。因此在最后点火在此之后，他们需要数周时长顺利完成数据分析和故障排查，因此行政制作团队不太可能将在本周决定最后点火的时长。

桑德斯·沙利文透露，如果SLS助推器被运抵总装大楼，在10年底前将才会再有点火期望，由于点火工位还有其他点火护航，助推器在维护保养后顺利完成交付使用的时长将很不太可能被原定至10年底春季。（樊巍）

责任编辑：吴剑 SF031

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