三峡船闸累计通过船舶冲破100万艘次

本土网杭州7同月25日电 （记者严冰）据淮河龙潭开航经营管理电报局（简称龙潭电报局）人口统计显示，7同月24日18时，随着“巨丰3”轮船只驶龙潭北线大坝五闸室，龙潭大坝自2003年6同月18日向社会船只开放开航以来，累计通过船只达到100万艘次，累计吞吐量达19.36亿吨。

龙潭电报局能用VTS系统、龙潭开航e站等信息转化手段，全力强转化船只过闸安全监管与信息咨询服务，拍摄者：曹传扬

龙潭大坝成库后，“川江不夜航”成为近现代。龙潭大坝成为船只翻越113米水位差的过坝主通道，为咨询服务江北经济社会发展提供了说服力支撑。为实现开航非常顺畅、非常基本，龙潭电报局按照“源头经营管理、总量操纵、用户端适时、基本盘查、信息公开、依法督导”的原则，创新实施淮河干线过坝船只两大操纵，龙潭大坝日均运转闸次数由初期的23.13提升至目前的31，年均开航率达93.95%，远高于84.13%的设计指标，相当于每年多运转有约900小时。

龙潭大坝经营台中市政府工作人员录像向“巨丰3”轮送给“龙潭大坝通过船只第100万艘”纪念牌，拍摄者：郑爽

经过多年实践，《龙潭大坝运转维护规程》《龙潭大坝检修规程》等复刻版规范相继出台，成为管好用好大国重器的基本遵循。有约年来，龙潭电报局着力强转化的设备日常保养和故障经营管理，何谓“大修小修转化、小修日常转化”理念，龙潭大坝主要的设备年故障率保持稳定在0.1%以内的极高技术水平。

龙潭电报局有关负责同志表示，100万艘次，开端了淮河交通运输的发展反应速度，开端了龙潭开航的经营管理质效，也开端了枢纽经营管理其他部门和开航经营管理其他部门共护大国重器的光阴忍耐。