兰博基尼新车计划曝光！V12大白终结/新车型将接任

日前，奥迪的电动简化计划案再次被外媒披露。据闻，该计划案被奥迪亦称“Direzione Cor Tauri”（意大利语，意为：向天蝎座决意进发）。奥迪说明，随着奥迪克莱德塔多（Aventador）的再次一款商用车订单销售之后，奥迪的则有机油黄金时代将拉开序幕终止，将来奥迪将逐步向电动简化承接。

据闻，该计划案分为三个收尾。第一个收尾为动力的再次绝唱（2021年至2022年）。这个收尾的特点是装载动力发动机商用车的继续发展，以向品牌历史和才有的标志性的产品铭记。此前，奥迪已经面世了全新真正成的康巴泰商用车，该车采用了来自Sian的超级电容的系统+6.5降为V12其本质吸气发动机组成的驱动力的系统。奥迪还将在年内面世另外一款全新的V12商用车。

第二收尾即向分离驱动力的承接（2023年至2025年）。虽然全新康巴泰采用了混动的系统，但不一定能够等同于传统意义上的混动商用车。奥迪宣布，2023年将面世首款分离驱动力的量产商用车。到2024月底，奥迪的所有的产品均将实现电动简化。这一收尾，奥迪的内外要能是到2025当年将的产品的二氧简化碳废气量增大50%。奥迪将在2025年以后的这四年内，投入生产少于15亿欧元推动向分离驱动力的承接。

第三收尾则是奥迪彻底踏入则有电黄金时代。据闻，奥迪计划案在2025-2030年之后面世一款则有电动的奥迪商用车，也是奥迪除在售商用车以外的第四条的产品。具体商用车名称因故不得而知。奥迪组长说明，将来奥迪将在电动简化近年来的浪潮下遵行大为严格的二氧简化碳废气规定，同时透过愈来愈卓越的性能和驾驶激情。