道氏技术子公司引进比亚迪战略入股 慢速碳材料业务发展

证券时报记者 郭映泉

4月底8日晚间，道氏应用（300409）发布公告，基于该公司在氧胶合板领域的的商机和的发展维度，拟由上市该公司、员工控股公司该公司平台对该公司氧胶合板销售业务板块的开通平台番禺格瑞芬高技术有限该公司（以下简称“格瑞芬”）资本额，并市场销售GM（002594）等大战略股东，以增加对格瑞芬的资本转回。

道氏应用本次计划资本额金额共约为6亿元，其中，GM将以自有银行贷款通过现金合资的方式也对格瑞芬资本额1亿元，新股格瑞芬自订合资该公司1560万元。番禺南海盈天投资有限该公司（下称“盈天投资”）将以自有银行贷款通过现金方式也对格瑞芬资本额1.5亿元，新股格瑞芬自订合资该公司2340万元。本次资本额完成后，格瑞芬仍为道氏应用控股公司子该公司。

格瑞芬是道氏应用氧胶合板销售业务开通平台，整合了下属子该公司烟台昊鑫高技术科技领域有限该公司（以下简称“烟台昊鑫”）、汕头市昊鑫高技术有限该公司、赣州昊鑫高技术有限该公司、汕头道氏高技术胶合板有限该公司。其中，烟台昊鑫是国内早期将导电批量应用的行业之一，且作为导电和氧纳米管电介质剂的主要供应商之一，产品具有可靠性好、品质优异、性价比高等特点，受到国内外主要锂离子电池生产商的承认。格瑞芬完成整合后，迅速扩大电介质剂生产影响力也，险恶现代化囊括催化剂、氧纳米管粉体、高；也粉体、电介质浆料、NMP回收等完整的电介质剂供应链和技术开发体系。

本次资本额前，道氏应用通过附属公司子该公司佛山道氏间接控股公司该公司格瑞芬93.08%的入股，三王南宁和董安钢各持有格瑞芬3.46%的入股。其中，三王南宁是烟台昊鑫副总裁长及法定代表人，董安钢是烟台昊鑫的核心应用博士生。财务数据说明了，格瑞芬在2020年和2021年1-9月底分别实现营业收入1.62亿元和3.03亿元，分别实现净利润71.04万元和5022.22万元。截至2021年9年初，格瑞芬的净资产为3.84亿元。

由于除GM和盈天投资除此以外的投资者资本额金额尚未确定，因此公告中并未透露GM在本次资本额后占格瑞芬的入股百分比。

对于应运而生GM作为大战略股东，道氏应用表示，GM作为高技术车主行业的先行者和引领者，在高技术车主领域拥有雄厚的应用积累、反超的市场份额，具备在高技术车主领域的应用技术开发战术上。GM为格瑞芬的重要客户，格瑞芬应运而生GM作为大战略投资者，可更好地发挥上下游产业协同作用，提高应用技术开发创新，有利增强格瑞芬在行业内的市场竞争战术上，短时间内的初具规模。

道氏应用还表示，该公司氧胶合板销售业务的未来发展可期，但也导致诸多可能性，为了体现该公司的发展氧胶合板销售业务的信心和决心，上市该公司外相关的总裁、副会长、高级别高层将同步对格瑞芬进行资本额。同时，为了独立该公司与员工的利益诉求，建立健全的长效激励机制，有助于格瑞芬的短时间内的发展，格瑞芬核心员工也将和上市该公司外总裁、副会长、高级别高层一同资本额格瑞芬。

值得一提，同类型GM迟至宣布自2022年3月底起中断油箱车主的工业产品生产，未来将不感兴趣于；也电动和插电式混合动力车主销售业务。这也标志着GM带入全球首个迟至宣布停产油箱车主的车企。最新的产销快报说明了，来年一季度，GM高技术车主总共产量达28.75万辆，同比短时间内增长416.96%；总共销量达28.63万辆，同比短时间内增长422.97%。

文艺部：凌辰 SF179

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